편집
46,602
번
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
5번째 줄: | 5번째 줄: | ||
== 사고 항공편 정보 == | == 사고 항공편 정보 == | ||
* 사고 일시 : 2005년 8월 14일 | * 사고 일시 : 2005년 [[8월 14일]] | ||
* 사고 기종 : 보잉 B737-300 | * 사고 기종 : 보잉 B737-300 | ||
* 운영 항공사 : 헬리오스항공(Helios Airways) | * 운영 항공사 : 헬리오스항공(Helios Airways) | ||
30번째 줄: | 30번째 줄: | ||
==최후 생존자 Andreas Prodromou== | ==최후 생존자 Andreas Prodromou== | ||
아테네 상공 [[선회]] 중에 조종실로 들어온 남성은 객실 | 아테네 상공 [[선회]] 중에 조종실로 들어온 남성은 [[객실 승무원]]으로 그는 기내 [[감압]] 이후 1차 산소 마스크에 의지하다가 이후 승무원용 캐비넷에 있던 비상용 산소 탱크 4개로 의식을 유지했던 것으로 판명되었다. 스쿠버다이빙 경력이 있는데다가 영국 상업운항 조종면장([[CPL]])을 가진 조종사이기도 했다. 하지만 B737 항공기 면허는 없었던 그는 조종석에서 교신을 시도했지만 주파수가 이륙 [[공항]]인 라나카공항에 맞춰져 있어 교신이 불가능했고 연료가 떨어지면서 그대로 추락할 수 밖에 없었다. 사고 조사 초기에는 그를 테러리스트로 추정하기도 했다. | ||
==참고== | ==참고== |