후퇴익: 두 판 사이의 차이

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[[파일:Wing swept.svg|섬네일|후퇴익 비행기]]
[[파일:Wing swept.svg|섬네일|후퇴익 비행기]]후퇴익(Swept wing)


==후퇴익(Swept wing)==
== 개요 ==
 
[[고정익]] 형태 중 하나이다. [[비행기]]의 날개 끝이 뒤쪽으로 젖혀져 있는 형태의 날개를 말한다. 일반적으로 흔히 볼 수 있는 날개 형태로 [[전진익]]의 반대되는 형태다.
[[비행기]]의 날개 끝이 뒤쪽으로 젖혀져 있는 형태의 날개를 말한다. 일반적으로 흔히 볼 수 있는 날개 형태로 [[전진익]]의 반대되는 형태다.


==장점==
==장점==

2023년 1월 20일 (금) 10:59 기준 최신판

후퇴익 비행기

후퇴익(Swept wing)

개요[편집 | 원본 편집]

고정익 형태 중 하나이다. 비행기의 날개 끝이 뒤쪽으로 젖혀져 있는 형태의 날개를 말한다. 일반적으로 흔히 볼 수 있는 날개 형태로 전진익의 반대되는 형태다.

장점[편집 | 원본 편집]

직진 시 안정성이 우수하고 항력이 적게 발생한다는 특성이 있다. 특히 음속 돌파 시에 생기는 충격파의 발생을 지연시켜 주기 때문에 다른 형식의 주날개보다 더 쉽고 더 빠르게 비행기를 음속에 도달할 수 있게 해주는 장점이 있다.

단점[편집 | 원본 편집]

날개 구조 특성 상 날개 위를 흐르는 공기가 바깥쪽을 흐르게 된다. 날개 뿌리 부분부터의 와류가 날개 끝으로 가면서 계속 합쳐져 날개 끝에 이르러서는 양력이 거의 발생하지 않는 상태에 빠지게 된다. 즉 날개 끝에서 실속 현상이 벌어질 수 있다.

고정익 날개 형태[편집 | 원본 편집]

참고[편집 | 원본 편집]

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각주