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7월 23일, [[제주항공]]이 [[이스타항공]] 인수를 포기하면서 이스타항공은 파산 수순으로 이어질 가능성이 커졌다. ([[이스타항공 매각 무산]] 참고) | 7월 23일, [[제주항공]]이 [[이스타항공]] 인수를 포기하면서 이스타항공은 파산 수순으로 이어질 가능성이 커졌다. ([[이스타항공 매각 무산]] 참고) | ||
7월 29일, 정부는 180일 기한으로 지원하고 있는 고용유지지원금을 3개월 연장하기로 결정했다. 대부분 국적 LCC가 3월부터0 받기 시작한 고용유지지원금이 8월에 종료되면 무급휴직이나 구조조정 등으로 이어질 수밖에 없는 여건에서 연말까지 한숨 돌리게 됐다. | |||
==항공사별 비상경영 대응책== | ==항공사별 비상경영 대응책== | ||
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* 3/17, 산업은행, 60억 원 지원 결정 | * 3/17, 산업은행, 60억 원 지원 결정 | ||
* 6/5, 642억원 규모 유상증자 계획 발표 | * 6/5, 642억원 규모 유상증자 계획 발표 → 주가 하락으로 501억 원 확정 → 최대 주주 참여 저조로 중단(7/29) | ||
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||[[에어부산]] | ||[[에어부산]] |