검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
알림
개인 메뉴 토글
AWB
편집하기
(부분)
항공위키
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
===IATA 표준양식=== {| class="wikitable" |- ! width="10%"|구분 !! width="20%"|용도 !! 색 !! 기능 |- | Original 1 || For Issuing Carrier<br>(발행 항공회사용) || 녹색 || 운송인(발행항공회사)용으로 운임이나 요금 등의 회계처리를 위하여 사용되고 송하인과 운송인과의 운송계약체결의 증거 |- | Original 2 || For Consignee<br>(수하인용) || 적색(pink) || 수하인용으로 출발지에서 목적지에 보내 당해 화물운송장에 기재된 수하인에게 화물과 함께 인도 |- | Original 3|| For Shipper<br>(송하인용) || 청색 || 송하인용으로 출발지에서 항공회사(운송인)가 송하인으로부터 화물을 수취하였다는 것을 증명하는 수취증이고 또한 송하인과 운송인과의 운송계약체결의 증거서류다. 그러나, '수하인용'원본에 기재된 수하인에게 화물을 인도하는 경우에 수하인이 '송하인용' 원본을 소지하고 있는가를 물어보지 않으므로 이 원본은 송하인의 운송품 처분권을 제한하는 효력을 가지고 있을 뿐이다. 그러나 환어음 결제에서는 이 원본으로 결제하고 있으므로 외국환은행은 취급하는데 주의 필요 |- | Original 4|| Delivery Receipt<br>(인도항공회사 화물인도용) || 황색 || 운송인(인도항공회사비치용)이 도착지에서 수하인과 화물을 상환할 때 수하인이 이 부분에 서명하고 인도항공회사에 돌려주는 것으로서 화물인도증명서 및 운송계약이행의 증거서류가 된다 |- | Original 5|| For Third Carrier<br>(도착지 공항용) || 백색 || 화물과 함께 도착지 공항에 보내져 세관통관용 기타업무에 사용 |- | Original 6|| For Third Carrier<br>(도착지 공항용) || 백색 || 운송에 참가한 항공회사가 운임청산에 사용 |- | Original 7|| For Second Carrier<br>(제2항공사용) || 백색 || 운송에 참가한 항공회사가 운임청산에 사용 |- | Original 8|| For First Carrier<br>(제1항공사용) || 백색 || 운송에 참가한 항공회사가 운임청산에 사용 |- | Original 9|| For<br>(발행대리점용) || 백색 || 발행대리점의 보관용 |- | Original 10|| Extra Copy || 백색 || 필요 시 사용 |- | Original 11|| 예비용 || 백색 || |}
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)