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Angle of Bank(경사각) | |||
비행기가 좌우로 기울어진 각도로 '''Bank'''라고도 한다. 즉, 비행기의 좌우축과 수평선이 이루는 각이며 통상 보조익에 의하여 조종된다. | == 설명 == | ||
비행기가 좌우로 기울어진 각도로 줄여서 '''Bank'''라고도 한다. 즉, 비행기의 좌우축과 수평선이 이루는 각이며 통상 보조익에 의하여 조종된다. | |||
보조익을 활용하여 세로종축에 대해서 비행기를 회전하게 하거나 날개를 기울게 하는 것으로 비행기는 이 같은 경사에 의해서 비행 방향을 바꾼다. 비행기 날개에 의해서 발생한 [[양력]]은 비행기의 가로축에 언제나 수직으로 작용한다. 비행기가 경사졌을 때 양력은 수평 양력 요소와 수직 양력 요소로 분리되고 수평 양력 요소는 비행기가 선회하는 힘이 되고 비행기 기수를 선회 방향 비행로 쪽으로 끌어당긴다. | 보조익을 활용하여 세로종축에 대해서 비행기를 회전하게 하거나 날개를 기울게 하는 것으로 비행기는 이 같은 경사에 의해서 비행 방향을 바꾼다. 비행기 날개에 의해서 발생한 [[양력]]은 비행기의 가로축에 언제나 수직으로 작용한다. 비행기가 경사졌을 때 양력은 수평 양력 요소와 수직 양력 요소로 분리되고 수평 양력 요소는 비행기가 선회하는 힘이 되고 비행기 기수를 선회 방향 비행로 쪽으로 끌어당긴다. | ||
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2023년 1월 22일 (일) 20:19 기준 최신판
Angle of Bank(경사각)
설명[편집 | 원본 편집]
비행기가 좌우로 기울어진 각도로 줄여서 Bank라고도 한다. 즉, 비행기의 좌우축과 수평선이 이루는 각이며 통상 보조익에 의하여 조종된다.
보조익을 활용하여 세로종축에 대해서 비행기를 회전하게 하거나 날개를 기울게 하는 것으로 비행기는 이 같은 경사에 의해서 비행 방향을 바꾼다. 비행기 날개에 의해서 발생한 양력은 비행기의 가로축에 언제나 수직으로 작용한다. 비행기가 경사졌을 때 양력은 수평 양력 요소와 수직 양력 요소로 분리되고 수평 양력 요소는 비행기가 선회하는 힘이 되고 비행기 기수를 선회 방향 비행로 쪽으로 끌어당긴다.
각주