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노르웨이전 등 일부 [[항공사]]는 비행 중지에 따른 손해배상을 보잉을 상대로 검토하고 있으며, 해당 기종을 주문했던 항공사 일부에서는 취소 검토까지 진행되고 있다. 인도네시아 가루다항공은 도입 예정이던 B737 MAX 49대 주문을 취소했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1315879 가루다항공, B737 MAX 49대 주문 취소 - 연이은 사고 뒤 첫 사례.. 도미노?]</ref> 2019년 5월 중국 3대 항공사(국제, 남방, 동방)들은 일제히 보잉을 상대로 손해배상을 청구했다. | 노르웨이전 등 일부 [[항공사]]는 비행 중지에 따른 손해배상을 보잉을 상대로 검토하고 있으며, 해당 기종을 주문했던 항공사 일부에서는 취소 검토까지 진행되고 있다. 인도네시아 가루다항공은 도입 예정이던 B737 MAX 49대 주문을 취소했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1315879 가루다항공, B737 MAX 49대 주문 취소 - 연이은 사고 뒤 첫 사례.. 도미노?]</ref> 2019년 5월 중국 3대 항공사(국제, 남방, 동방)들은 일제히 보잉을 상대로 손해배상을 청구했다. 이어 나머지 중국 항공사들 모두 손해배상 요구에 참여했으며 중국 항공단체는 6월말까지 중국 항공사들이 입을 피해를 5억8천만 달러 규모가 될 것이라고 주장했다. | ||
==우리나라 영향== | ==우리나라 영향== | ||