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비행 전에 [[조종사]] 간의 갈등 때문에 주먹다짐이 벌어지기도 하고<ref>[항공 해프닝] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1129189 중국 유나이티드항공, 비행 중 싸움 벌인 조종사 6개월 비행 정지]</ref>, 심지어는 [[항공기]] [[비행]] | 비행 전에 [[조종사]] 간의 갈등 때문에 주먹다짐이 벌어지기도 하고<ref>[항공 해프닝] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/1129189 중국 유나이티드항공, 비행 중 싸움 벌인 조종사 6개월 비행 정지]</ref>, 심지어는 [[항공기]] [[비행]] 안전비행에 치명적인 위험요소로 작용하기도 한다. | ||
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2020년 12월 10일 (목) 21:36 판
CRM(Cockpit Resource Management)
Crew Resource Management 라고도 하는 이것은 좁고 제한된 공간인 조종실(Cockpit)에서 조종사간 업무, 심적 갈등을 최소화하고 커뮤니케이션을 활성화하기 위한 절차와 방법들을 수립한 일련의 교육, 관리체계라고 할 수 있다.
비행 전에 조종사 간의 갈등 때문에 주먹다짐이 벌어지기도 하고[1], 심지어는 항공기 비행 안전비행에 치명적인 위험요소로 작용하기도 한다.
추세
최초에는 조종사간 갈등을 해소하고 이런 갈등과 미스 커뮤니케이션 때문에 발생할 수 있는 휴먼 에러(인적 실수)를 줄이기 위한 관리체계였으나 최근에는 객실승무원 간의 갈등[2] 그리고 조종사와 객실승무원 간의 갈등 등의 문제를 해결하기 위해 Joint CRM 등이 활성화되고 있다.
각주
- ↑ [항공 해프닝] 중국 유나이티드항공, 비행 중 싸움 벌인 조종사 6개월 비행 정지
- ↑ [항공 해프닝] 승무원끼리 주먹 다짐, 항공기 인근 공항으로 회항