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== 개발 중인 주요 eVTOL 비행체 == {| class="wikitable" !제품 !개발사 !주요 성능 !비고 |- |Volocopter VoloCity |[[Volocopter]] |2인승(조종사 포함) |VoloCity, 2023년 목표 |- |[[VA-X4]], X5 |[[Vertical Aerospace]] |5인승, 운항 범위 160km, 시속 320km 목표 |2024년 인증 목표 |- |[[Maker]] |[[Archer Aviation]] |운항 범위 97km, 시속 240km | |- |[[Joby S4]] |[[Joby Aviation]] |5인승, 운항 범위 240km, 시속 320km 목표 |2021년, 77분 약 250km 시험비행 |- |[[Lilium Jet]] |[[Lilium]] |5인승, 운항 범위 300km, 시속 280km |2024년 목표 |- |Butterfly |[[Overair]] | |한화시스템 공동 개발 |- |Cora |[[Wisk]] |3-4인승, 무인 자율 비행 |2028년 인증 목표 |- |[[S-A1]], [[S-A2]] |[[슈퍼널]] | |2028년 상용화 목표 |- |Eve(가칭) |[[Eve Air Mobility]] | |[[엠브레어]] 자회사 |- |eHang 184, 216 |[[eHang]] |1~2인승, 운항 범위 16km, 시속 130~160km |2016년 초도 비행 성공 |- |Voyager X2 |XPENG |2인승, 최대속도 시속 130km / 35분 |2022년 10월, 공개 비행(두바이) |- |ALIA 250 |[[Beta Technologies]] |6인승, 시속 170마일 / 운항범위 250마일(nm) |2021년 3월 시험비행 성공 |- |CP-01 |[[플라나|PLANA]] |4~6인승, 시속 300km / 운항범위 500km |하이브리드, 2028년 상용화 목표 |- |[[에어원(eVTOL)|Air One]] |Air |2인승, 시속 최대 250km / 운항범위 177km |2022년 12월 18일 시험비행 |- |[[OPPAV]] |[[KARI]] |1인승, 시속 최대 240km / 운항범위 50km 이상 |2025년 상용화 목표 |- |[[Prosperity I]] |Autoflight |4인승, 최대 시속 200km / 운항범위 250km |2025년 [[EASA]] 인증 목표 |} </onlyinclude>
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