St. Petersburg–Tampa Airboat Line 편집하기

항공위키
경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.

편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.

최신판 당신의 편집
1번째 줄: 1번째 줄:
[[파일:Airboat4.JPG|섬네일|Benoist XIV]]St. Petersburg–Tampa Airboat Line : 사상 최초로 [[고정익]] 비행기를 이용해 상업 비행을 실시했던 [[항공사]]
[[파일:Airboat4.JPG|섬네일|Benoist XIV]]
 
==St. Petersburg–Tampa Airboat Line==
 
사상 최초로 [[고정익]] 비행기를 이용해 상업 비행을 실시했던 [[항공사]]다.


== 개요 ==
미국 세인트 피터스버그 - 탬파 구간(보트로 2시간, 자동차로 20시간 소요)을 [[수상 비행기]] 이용해 정기 수송했다.
미국 세인트 피터스버그 - 탬파 구간(보트로 2시간, 자동차로 20시간 소요)을 [[수상 비행기]] 이용해 정기 수송했다.


* 1913년 설립
* 1913년 설립
* 1914년 [[1월 1일]], 세인트 피터스버그 - 탬파 구간 상업 비행 개시 (역사상 최초의 고정익 정기 수송)
* 1914년 1월 1일, 세인트 피터스버그 - 탬파 구간 상업 비행 개시 (역사상 최초의 고정익 정기 수송)
* 1914년 [[5월 5일]], 마지막 비행 (기간 중 172편, 1,205명 수송)
* 1914년 5월 5일, 마지막 비행 (기간 중 172편, 1,205명 수송)


==참고==
==참고==
13번째 줄: 16번째 줄:


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:항공사]]
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은 항공위키:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!

이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (자세한 정보):

취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)

이 문서에서 사용한 틀: