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== 특징 == {{이미지 | 이미지 = https://www.jetzero.aero/hs-fs/hubfs/Section1-2-l@1x.png?width=661&height=577&name=Section1-2-l@1x.png | 설명 = | 스타일 = width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; }} 비행기 동체와 날개가 완전하게 일체형은 아니지만 최대한 부드럽게 연결된 외관 특징을 보인다. 당초 군용 항공기(폭격기, 스텔스) 개발에 적용됐지만 20세기 말부터 차세대 수송기, [[여객기]]의 설계 개념으로 도입하려는 시도가 나타나고 있다. === 장점 === 공기역학적 형태로 연료 효율성 향상, 소음 감소 등을 기대할 수 있다. 동급 항공기에 비해 내부 공간 자체가 커 탑재량을 늘릴 수도 있다. === 단점 === 사람, 화물 등의 위치가 동체 좌우로 넓게 분포되는 만큼 방향 [[선회]] 시 원심력 등이 커질 수 있다. 동체 단면이 타원형이 되는 만큼 원형에 가까운 기존 항공기에 비해 [[여압]]과 관련해 동체 구조를 더 강화해야 할 수 있다.
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