GDS 수수료 편집하기 (부분)

== 내용 ==
[[여행사]] 또는 온라인 사이트([[OTA]])를 통해 항공편 예약 시 대부분 예약중개시스템인 GDS(Global Distribution System)를 이용하게 되는데 여행자의 [[예약]]을 생성, 변경할 때마다 일정한 수수료를 지불한다. 예약 편도 구간당 3.5달러(GDS에 따라 다름) 가량을 지불하기 때문에 왕복 여정을 생성할 경우 7달러가 GDS 수수료가 된다.

여행사에서 예약번호([[PNR]])를 생성, 취소를 반복하면 고스란히 항공사 비용으로 누적된다. 또한 GDS에 남겨진 예약번호는 매년 보관료가 발생한다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_sense_board/17082 항공사 물먹이는 방법 한가지와 예약시스템(GDS) 이야기(2009.9.23)]</ref> 이 때문에 일부 항공사는 GDS 수수료를 별도로 부과하기도 한다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1410383 에미레이트항공, GDS 수수료 부과 ·· NDC 포털 'Gateway' 활성화(2021.2.23)]</ref>

GDS 수수료는 대형 항공사에게는 적지 않은 부담이 된다. [[라이언에어]], [[사우스웨스트항공]] 등 대형 [[LCC]]가 GDS에 가입하지 않고 자체 온라인 시스템(홈페이지)를 통한 Web 판매 채널에 집중한다. 그러나 판매채널 강화를 위해 [[에어아시아]] 등 GDS에 가입하는 LCC도 증가하고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/column/1431353 사우스웨스트, GDS 참여 ·· LCC DNA에 변화?(2021.7.29)]</ref>