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==사업 실적== {| class="wikitable" style="text-align: center;" |+(기준: 개별, 단위: 원) !년도 !매출 !영업손익 !당기손익 !부채비율 !자본잠식 !비고 |- |2017년 |138억 | -43억 | -39억 | |완전잠식 | |- |2019년 |274억 | -73억 | -78억 |UNA |완전잠식 | |- |2020년 |245억 |64억 |71억 |UNA |완전잠식 |[[신종 코로나바이러스 감염증|코로나19]] 영향으로 화물 사업 호조 |- |2021년 |566억 |165억 |187억 |UNA |완전잠식 | |- |2022년 |1079억 |191억 |176억 |120.57% | - | |- |2023년 | 707억 | -156억 | -156억 |175.34% |부분잠식 | |} [[신종 코로나바이러스 감염증|코로나19]] 팬데믹 기간동안 세계적으로 여객기 운항편 급감에 따른 수혜를 입어 2020년부터 2022년까지 실적이 크게 호전되기도 했으나, 이후 2023년에는 다시 매출 감소와 함께 적자로 전환됐다.<ref name=":1" /><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1621355 에어인천, 지난해 적자 전환 … 아시아나 인수전 총력(2024.4.11)]</ref>
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