경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인하거나
계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
편집을 취소할 수 있습니다.
이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
| 최신판 |
당신의 편집 |
| 1번째 줄: |
1번째 줄: |
| 경계층(Boundary Layer) : 표면 가까이 흐르는 유체의 층 | | ==경계층(Boundary Layer)== |
|
| |
|
| == 설명 ==
| | 공기역학적으로 어떤 표면에 가까이 흐르는 공기의 층을 말한다. 유체(공기)의 점성으로 인해 마찰이 존재하는 영역이다. |
| 유체역학적으로 어떤 표면에 가까이 흐르는 유체(공기)의 층을 말한다. 유체의 점성으로 인해 마찰이 존재하는 영역이다.
| |
|
| |
|
| 어떤 표면의 앞쪽에 흐르는 부분을 층류층이라 하고 그 뒤로 이어지는 부분은 전위류층이다. 층류층보다 전위류층으로 갈 수록 경계층의 두께는 두꺼워진다. 거칠음(마찰) 때문에 가끔 경계층은 무작위 흐름 형태를 이루고 때로는 비행 방향에 반대로 흐르기도 한다. 난류 경계층은 커다란 공기역학적 [[항력]]을 일으킨다.
| | 거칠음 때문에 가끔 경계층은 무작위 흐름 형태를 이루고 때로는 비행 방향에 반대로 흐르기도 한다. 난류 경계층은 커다란 공기역학적 항력을 일으킨다. 2) 표면 마찰의 영향이 크게 작용하는 대기층으로 지표면으로부터 약 2,000피트 고도(AGL)의 지구의 대기층. |
| | |
| | |
| [[file:boundary_layer.jpg]]
| |
| | |
| | |
| ==참고==
| |
| | |
| 지구과학 측면에서는 표면 마찰의 영향이 크게 작용하는 대기층을 의미하기도 한다. 지표면으로부터 약 2,000피트 고도([[AGL]])의 지구의 대기층을 말한다.
| |
| | |
| | |
| {{각주}}
| |
| | |
| | |
| | |
| [[분류:비행]]
| |
| [[분류:항공기]]
| |
