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| {{항공사
| | ==노르웨이전에어셔틀(Norwegian Air Shuttle)== |
| |airlines=노르웨이전에어셔틀
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| |iata=DY
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| |icao=NAX
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| |callsign=NORSHUTTLE
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| |homepage=[https://www.norwegian.com norwegian.com]
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| |airplane=138대 (자회사 포함)
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| |start=1993년 1월
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| |end=
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| |age={{나이|1993|1|1}}
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| |pax=
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| |revenue=403억 크로네(NOK)<br />(약 4조 7천억 원, 2018년)
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| |img=file:Norwegian_Air_UK_Boeing_787-9_Dreamliner_G-CKWC_approaching_JFK_Airport.jpg
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| }}
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| 노르웨이전에어셔틀(Norwegian Air Shuttle) | |
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| == 개요 ==
| | 북유럽 대표 [[저비용항공사]] 가운데 하나로 단거리 중심의 여타 [[LCC]]와는 달리 중장거리에 경쟁력을 가진 [[장거리 저비용항공사]]다. |
| 북유럽 대표 [[저비용항공사]] 가운데 하나로 단거리 중심의 여타 [[LCC]]와는 달리 중장거리에 경쟁력을 가진 [[장거리 저비용항공사]]다. | |
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| ==연혁==
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| * 1993년 1월, [[지역항공사]]를 지향하며 [[습식임차]](웻리스) 형태로 Braathens 통해 운항 시작
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| * 2002년 9월, [[SAS]]가 Braathens를 인수하자 독자 브랜드 노르웨이전(Norwegian)으로 급전환
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| * 2007년 4월 24일, [[핀에어]]로부터 [[저비용항공사]] FlyNordic 인수
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| * 2007년, B737 기종 42대 대량 주문
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| * 2010년, 단거리에서 장거리 전략으로 전환
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| * 2016년, 북미 노선 [[취항]]
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| * 2017년, B787 기종 임차, 아시아 노선(싱가포르) 개설
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| * 2020년 4월, [[코로나19]] 사태 여파로 덴마크, 스웨덴 소재 4개 자회사 파산 신청 (직원 약 5천 명 감원)
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| ==특징==
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| 일반적인 [[LCC]]와는 달리 중장거리 노선을 운영하는 [[저비용항공사]]다. 유럽 내 [[라이언에어]], [[이지제트]] 등 거대 LCC 들과의 경쟁을 피하고 새로운 시장을 개척하는 전략으로 선택한 노선이다.
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| 다수 국가에 별도 법인을 자회사 형태로 설립해 지역별로 노선 전략을 운용하고 있다. Norwegian Air Argentina, Norwegian Air International, Norwegian Air Sweden, Norwegian Long Haul, Norwegian Air UK 등을 두고 있다.
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| ==항공기==
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| {| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"
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| |-
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| ! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
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| |-
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| | A321LR || - || 30 || 2021년 도입
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| |-
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| | B737-800 || 93 || - ||
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| |-
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| | B737 MAX 8 || 18 || 92 ||
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| |-
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| | B787-8 || 8 || - ||
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| |-
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| | B787-9 || 29 || 5 ||
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| |-
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| ! 계 !! 138 !! 97 !!
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| |}
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| ※ 각 지역/국가 자회사 운용 항공기 포함
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| ==사건/사고==
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| 2020년 유럽에 불어닥친 [[코로나19]] 사태로 미국이 유럽발 방문자의 자국 [[입국]]을 금지하면서 대서양 노선 수요 급감에 따라 4천여 항공편을 취소하고 직원 규모를 50% 가량 감축한다고 발표했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1363995 북유럽 LCC, 직원 50% 감축 ·· 미국 입국 금지로 4천여 편 운항 취소]</ref> 4월, 4개 (덴마크 3개, 스웨덴 1개) 자회사 파산 신청으로 약 5천 명 직원 감원에 들어갔다. 노르웨이는 이번 [[코로나19]] 사태 관련하여 정부 지원제도를 활용했지만 덴마크와 스웨덴에서는 이런 지원제도가 없어 불가피하게 파산에 이르게 되었다.
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| ===항공기 대량 주문 취소 및 소송===
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| 노르웨이전은 2020년 6월 보잉을 상대로 B737 MAX 기종 92대, B787 기종 5대 등 총 97대 항공기 주문을 취소했다. 사유는 B737 MAX 기종 결함에 따른 운행 중단 및 B787 트렌트 엔진 문제로 관련 항공기의 기존 주문을 취소하고 보상을 요구하는 소송을 제기했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1384159 노르웨이전, 보잉 항공기만 97대 주문 취소 ·· 보상액 노림수?]</ref>
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| ==참고== | | ==참고== |
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| * [[프랜차이즈 항공사]]
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| * [[장거리 저비용항공사]] | | * [[장거리 저비용항공사]] |
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| {{각주}} | | {{각주}} |
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| [[분류:항공사]]
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