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|사망=1912년 [[5월 30일]] | |사망=1912년 [[5월 30일]] | ||
|나이={{나이|1867|4|16|1912|5|30}} | |나이={{나이|1867|4|16|1912|5|30}} | ||
|이미지=파일:Wilbur Wright-crop.jpg | |이미지=[[파일:Wilbur Wright-crop.jpg|230px]] | ||
}} | }} | ||
라이트 형제(Wright brothers) | ==라이트 형제(Wright brothers)== | ||
형 윌버 라이트과 동생 오빌 라이트를 일컫는 표현으로 이들은 조종 가능한 동력 비행기를 개발해 인류 역사상 [[최초의 동력 비행]]에 성공했으며, 하늘을 인류의 생활 범위로 만드는데 지대하게 공헌했다. | 형 윌버 라이트과 동생 오빌 라이트를 일컫는 표현으로 이들은 조종 가능한 동력 비행기를 개발해 인류 역사상 [[최초의 동력 비행]]에 성공했으며, 하늘을 인류의 생활 범위로 만드는데 지대하게 공헌했다. | ||
라이트 형제는 자전거 제작 등을 통해 기본적인 기계공학 기술을 익혔다고 할 수 있다. 그리고 그들은 비행의 기본은 조종(Control)에 있다고 봤다. 그들이 고안한 [[3축 운동]]을 이용한 조종 방식은 비행기를 안정적이고 효과적으로 조종할 수 있게 해 주었다. 이 방식은 현재까지도 고정익 비행기의 기본 조종 방식으로 이어지고 있다. | 라이트 형제는 자전거 제작 등을 통해 기본적인 기계공학 기술을 익혔다고 할 수 있다. 그리고 그들은 비행의 기본은 조종(Control)에 있다고 봤다. 그들이 고안한 [[3축 운동]]을 이용한 조종 방식은 비행기를 안정적이고 효과적으로 조종할 수 있게 해 주었다. 이 방식은 현재까지도 고정익 비행기의 기본 조종 방식으로 이어지고 있다. | ||
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|사망=1948년 [[1월 30일]] | |사망=1948년 [[1월 30일]] | ||
|나이={{나이|1871|8|19|1948|1|30}} | |나이={{나이|1871|8|19|1948|1|30}} | ||
|이미지=파일:Orville Wright 1905-crop.jpg | |이미지=[[파일:Orville Wright 1905-crop.jpg|230px]] | ||
}} | }} | ||
==생애== | ==생애== | ||
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[[라이트 형제]]의 특허에도 불구하고 [[글렌 커티스]]를 비롯한 비행기 제조사들이 라이트 형제의 특허를 무단으로 사용했다. 1909년 라이트 형제는 자신들의 특허를 무단으로 사용하는 이들을 대상으로 소송을 제기했다. 당시 스미소니언 과학협회와 랭글리 등의 영향력으로 미국의 여론은 글렌 커티스에 유리했다. 여러 차례 소송을 거쳐 법원에서 라이트 형제가 정당함을 증명했지만 여론은 라이트 형제의 탐욕으로 몰아부치는 분위기였다. | [[라이트 형제]]의 특허에도 불구하고 [[글렌 커티스]]를 비롯한 비행기 제조사들이 라이트 형제의 특허를 무단으로 사용했다. 1909년 라이트 형제는 자신들의 특허를 무단으로 사용하는 이들을 대상으로 소송을 제기했다. 당시 스미소니언 과학협회와 랭글리 등의 영향력으로 미국의 여론은 글렌 커티스에 유리했다. 여러 차례 소송을 거쳐 법원에서 라이트 형제가 정당함을 증명했지만 여론은 라이트 형제의 탐욕으로 몰아부치는 분위기였다. | ||
* [[라이트 형제와 글렌 커티스 특허 분쟁]] | |||
===미국 비행기술 답보 상태 초래=== | ===미국 비행기술 답보 상태 초래=== | ||
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{{각주}} | {{각주}} | ||