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| {{항공사 | | {{항공사 |
| | img =File:Akasa Air VT-YAA.jpg | | | img = |
| | iata = QP | | | iata = - |
| | callsign = AKASA AIR | | | callsign = - |
| | icao = AKJ | | | icao = - |
| | homepage = | | | homepage = |
| | start =2021년 | | | start = |
| | flying = 2022년 [[8월 6일]] | | | flying = 2022년 예정 |
| | end = | | | end = |
| | age ={{나이|2021|10|1}} | | | age = |
| | airplane =22대 | | | airplane = |
| | pax = | | | pax = |
| | revenue = | | | revenue = |
| }} | | }} |
| 아카사항공(Akasa Air): 2022년 취항을 목표로 준비 중인 인도 [[초저비용항공사]]이다.
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| == 개요 == | | == 아카사항공(Akasa Air) == |
| 인도의 워렌버핏으로 알려진 투자 갑부 Rakesh Jhunjhunwala가 투자해 설립, 취항을 준비 중이며 전 [[인디고항공]] 회장 Aditya Ghosh, [[제트에어웨이즈]] CEO였던 Vinay Dube 등이 참여하고 있다. | | 2022년 취항을 목표로 준비 중인 인도 [[초저비용항공사]]이다. |
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| | 인도의 워렌버펫으로 알려진 투자 갑부 Rakesh Jhunjhunwala가 투자해 설립 추진 중이다. |
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| == 연혁 == | | == 연혁 == |
| | | {{빈 문단}} |
| * 2021년 10월, 인도 항공청으로부터 NOC(No Objection Certificate) 획득
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| * 2021년 11월, [[보잉]] B737 MAX 항공기 72대 도입 계약 체결
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| * 2022년 [[8월 6일]], 운항 개시(뭄바이-아메다바드)
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| == 항공기 == | | == 항공기 == |
| {| class="wikitable" style="text-align: center;"
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| |+2024년 1월
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| !기종
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| !보유
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| !주문
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| !비고
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| |-
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| |B737 MAX 8
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| |21
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| |2
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| |-
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| |[[B737 MAX 200|B737-8200]]
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| |1
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| | rowspan="2" |202
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| |-
| |
| |B737 MAX 10
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| | -
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| |
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| |-
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| |계
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| |22
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| |204
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| |}
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| 2021년 11월, 보잉 B737 MAX 기종 72대([[B737 MAX 200]] 포함)를 주문했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1461113 아카사항공, 취항도 전에 B737 MAX 기종 72대 도입 계약]</ref> | | 2021년 11월, 보잉 B737 MAX 기종 72대([[B737 MAX 200]] 포함)를 주문했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1461113 아카사항공, 취항도 전에 B737 MAX 기종 72대 도입 계약]</ref> |
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| 2024년 1월, B737 MAX 기종 150대 추가 주문<ref>[https://edition.cnn.com/2024/01/18/business/akasa-air-boeing-737-max-india-intl-hnk/index.html Boeing gets some good news with Indian order for 150 737 Max jets(2024.1.18)]</ref>
| | == 사건/사고 == |
| ==기타==
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| 항공사 설립을 주도했던 라케시 준준왈라(Rakesh Jhunjhunwala)가 2022년 [[8월 14일]] 세상을 떠나자 항공사 출범 초기 부정적 전망이 나오기도 했다.
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| ==사건/사고== | |
| {{빈 문단}} | | {{빈 문단}} |
| {{각주}} | | {{각주}} |
| [[분류:항공사]]
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