다른 명령
편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{항공사 | {{항공사 | ||
| img = | | img = | ||
| iata = | | iata = - | ||
| callsign = | | callsign = - | ||
| icao = | | icao = - | ||
| homepage = | | homepage = | ||
| start =2021년 | | start =2021년 | ||
| flying = 2022년 | | flying = 2022년 예정 | ||
| end = | | end = | ||
| age ={{나이|2021|10|1}} | | age ={{나이|2021|10|1}} | ||
| airplane = | | airplane = | ||
| pax = | | pax = | ||
| revenue = | | revenue = | ||
}} | }} | ||
== | == 아카사항공(Akasa Air) == | ||
2022년 취항을 목표로 준비 중인 인도 [[초저비용항공사]]이다. | |||
인도의 워렌버핏으로 알려진 투자 갑부 Rakesh Jhunjhunwala가 투자해 설립, 취항을 준비 중이며 전 [[인디고항공]] 회장 Aditya Ghosh, [[제트에어웨이즈]] CEO였던 Vinay Dube 등이 참여하고 있다. | 인도의 워렌버핏으로 알려진 투자 갑부 Rakesh Jhunjhunwala가 투자해 설립, 취항을 준비 중이며 전 [[인디고항공]] 회장 Aditya Ghosh, [[제트에어웨이즈]] CEO였던 Vinay Dube 등이 참여하고 있다. | ||
22번째 줄: | 23번째 줄: | ||
* 2021년 10월, 인도 항공청으로부터 NOC(No Objection Certificate) 획득 | * 2021년 10월, 인도 항공청으로부터 NOC(No Objection Certificate) 획득 | ||
* 2021년 11월, [[보잉]] B737 MAX 항공기 72대 도입 계약 체결 | * 2021년 11월, [[보잉]] B737 MAX 항공기 72대 도입 계약 체결 | ||
== 항공기 == | == 항공기 == | ||
{| class="wikitable | {| class="wikitable" | ||
|+ | |+2021년 11월 | ||
!기종 | !기종 | ||
!보유 | !보유 | ||
33번째 줄: | 33번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|B737 MAX 8 | |B737 MAX 8 | ||
| - | | - | ||
| | |72 | ||
| | |[[B737 MAX 200]] 포함 | ||
|} | |} | ||
2021년 11월, 보잉 B737 MAX 기종 72대([[B737 MAX 200]] 포함)를 주문했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1461113 아카사항공, 취항도 전에 B737 MAX 기종 72대 도입 계약]</ref> | 2021년 11월, 보잉 B737 MAX 기종 72대([[B737 MAX 200]] 포함)를 주문했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1461113 아카사항공, 취항도 전에 B737 MAX 기종 72대 도입 계약]</ref> | ||
== 기타 == | |||
==기타== | 항공사 설립을 주도했던 라케시 준준왈라(Rakesh Jhunjhunwala)는 2022년 [[8월 14일]] 세상을 떠나자 항공사 출범에 부정적 전망이 나왔다. | ||
항공사 설립을 주도했던 라케시 준준왈라(Rakesh Jhunjhunwala) | |||
==사건/사고== | == 사건/사고 == | ||
{{빈 문단}} | {{빈 문단}} | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||