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|icao=AIC | |icao=AIC | ||
|callsign=AIR INDIA | |callsign=AIR INDIA | ||
|homepage= | |homepage=https://www.airindia.com | ||
|start=1932년 [[10월 15일]] | |start=1932년 [[10월 15일]] | ||
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|pax= | |pax= | ||
|revenue= | |revenue=34억 달러(약 4조 원, 2018년 3월기) | ||
|img=파일:VT-ANL Boeing 788 Air India (13894940893).jpg | |img=파일:VT-ANL Boeing 788 Air India (13894940893).jpg | ||
}} | }} | ||
'''에어인디아(Air India) | '''에어인디아(Air India)''' | ||
인도의 대표적인 [[항공사]]지만 2010년대 들어서면서 경영 악화로 어려움을 겪다가 2022년 1월 [[타타그룹]]으로 인수됐다. | |||
== 개요 == | == 개요 == | ||
1932년 | 1932년 Tata Airlines로 설립, 1946년 에어인디아로 전환된 인도 대표 항공사이다. | ||
한 때 [[싱가포르항공]], [[캐세이퍼시픽]] 등에게 큰 영향을 주었을 정도로 아시아 최고 서비스 수준을 자랑했지만 설립자 [[JRD Tata]]가 1977년 물러나면서 명성은 쇠퇴하기 시작했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/info_etc/1218719 싱가포르항공·캐세이퍼시픽에 영감을 주었던 에어인디아 (2017.7.5)]</ref> | 한 때 [[싱가포르항공]], [[캐세이퍼시픽]] 등에게 큰 영향을 주었을 정도로 아시아 최고 서비스 수준을 자랑했지만 설립자 [[JRD Tata]]가 1977년 물러나면서 명성은 쇠퇴하기 시작했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/info_etc/1218719 싱가포르항공·캐세이퍼시픽에 영감을 주었던 에어인디아 (2017.7.5)]</ref> | ||
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* 2022년 [[1월 27일]], 인수 절차 완료(타타선스가 에어인디아 지분 100% 인수)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1476543 타타그룹, 에어인디아 인수절차 마무리 … 69년 만에 귀가 (2022.1.28)]</ref> | * 2022년 [[1월 27일]], 인수 절차 완료(타타선스가 에어인디아 지분 100% 인수)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1476543 타타그룹, 에어인디아 인수절차 마무리 … 69년 만에 귀가 (2022.1.28)]</ref> | ||
* 2022년 11월 29일, 에어인디아-[[비스타라]] 통합 계획 공개<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1517728 민영화 에어인디아, 비스타라와 합병(2022.12.1)]</ref> | * 2022년 11월 29일, 에어인디아-[[비스타라]] 통합 계획 공개<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1517728 민영화 에어인디아, 비스타라와 합병(2022.12.1)]</ref> | ||
* 2023년 8월 10일, 새로운 | * 2023년 8월 10일, 새로운 로고와 기체 디자인 공개<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1538710 에어인디아, 새로운 디자인 선보여 … 재탄생 의지(2023.8.19)]</ref><br /> | ||
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{| class="wikitable" style="text-align:center;" | {| class="wikitable" style="text-align:center;" | ||
|+ | |+2023년 8월 | ||
|- | |- | ||
!기종!!보유!!주문!!비고 | !기종!!보유!!주문!!비고 | ||
|- | |- | ||
|A319-100 || | |A319-100 ||18||-|| | ||
|- | |- | ||
| A320-200||9|| -|| | | A320-200||9|| -|| | ||
|- | |- | ||
|A320neo|| | |A320neo||27||161|| | ||
|- | |- | ||
|A321-200|| | |A321-200||14|| -|| | ||
|- | |- | ||
|A321neo | |A321neo | ||
| 4 | | 4 | ||
| | |70 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|A350-900 | |A350-900 | ||
| | | | ||
| | |6 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|A350-1000 | |A350-1000 | ||
| | | | ||
| | |34 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
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| | | | ||
|190 | |190 | ||
|B737 MAX 8, 10 | |B737 MAX 8, 10 | ||
|- | |- | ||
|B777-200[[LR]]||8 || -|| | |B777-200[[LR]]||8 || -|| | ||
|- | |- | ||
| B777-300[[ER]] | | B777-300[[ER]] | ||
| | |14 | ||
| | |8 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
94번째 줄: | 96번째 줄: | ||
| B787-8||27||- || | | B787-8||27||- || | ||
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|B787- | |B787-10 | ||
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|20 | |20 | ||
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!계!! | !계!!121!!499!! | ||
|} | |} | ||
2023년 2월, 에어버스와 보잉에 각각 250대, 220대 항공기 주문을 냈다. 추정액으로 약 1조 3천억 달러에 이른다. | 2023년 2월, 에어버스와 보잉에 각각 250대, 220대 항공기 주문을 냈다. 추정액으로 약 1조 3천억 달러에 이른다. | ||
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==자회사== | ==자회사== | ||
*[[Air India Express]]: [[저비용항공사]]로 B737-800 항공기 24대 운용 | *[[Air India Express]] : [[저비용항공사]]로 B737-800 항공기 24대 운용 | ||
*[[Alliance Air(India)]]: [[지역 항공사]], ATR 72 주력 | *[[Alliance Air(India)]] :: [[지역 항공사]], ATR 72 주력 | ||
==사건/사고== | ==사건/사고== | ||
*182편 폭발 사건(1985년 [[6월 23일]]): 몬트리올에서 런던으로 비행하던 B747-200 항공기가 캐나다 시크교도 무장세력이 설치한 폭탄 폭발로 대서양 상공에서 공중 분해됐다. 이 사건으로 탑승자 329명([[승무원]] 22명 포함) 전원 사망했다. | *182편 폭발 사건(1985년 [[6월 23일]]) : 몬트리올에서 런던으로 비행하던 B747-200 항공기가 캐나다 시크교도 무장세력이 설치한 폭탄 폭발로 대서양 상공에서 공중 분해됐다. 이 사건으로 탑승자 329명([[승무원]] 22명 포함) 전원 사망했다. | ||
*403편 불시착 사고(1982년 [[6월 21일]]): 쿠알라룸푸르에서 출발한 B707 항공기가 봄베이에 [[뇌우]] 속 착륙 중 [[불시착]]으로 탑승자 111명 가운데 17명 사망했다. | *403편 불시착 사고(1982년 [[6월 21일]]) : 쿠알라룸푸르에서 출발한 B707 항공기가 봄베이에 [[뇌우]] 속 착륙 중 [[불시착]]으로 탑승자 111명 가운데 17명 사망했다. | ||
*855편 추락 사고(1978년 [[1월 1일]]): 뭄바이 이륙 직후 추락해 탑승자 213명(승무원 23명 포함) 전원 사망했다. | *855편 추락 사고(1978년 [[1월 1일]]) : 뭄바이 이륙 직후 추락해 탑승자 213명(승무원 23명 포함) 전원 사망했다. | ||
*101편 추락 사고(1966년 1월 24일): 프랑스 몽블랑 지역에 추락해 탑승자 117명(승무원 11명 포함) 전원 사망했다. | *101편 추락 사고(1966년 1월 24일) : 프랑스 몽블랑 지역에 추락해 탑승자 117명(승무원 11명 포함) 전원 사망했다. | ||
*L-749A 콘스텔레이션 테러 사건(1955년 [[4월 11일]]): 홍콩을 출발해 자카르타로 비행하던 항공기 [[랜딩기어]]에 설치된 폭탄 폭발로 바다에 [[착수]]를 | *L-749A 콘스텔레이션 테러 사건(1955년 [[4월 11일]]) : 홍콩을 출발해 자카르타로 비행하던 항공기 [[랜딩기어]]에 설치된 폭탄 폭발로 바다에 [[착수]]를 시도했으냐 탑승자 19명 가운데 17명 사망했다. | ||
==참고== | ==참고== |