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1922년 3월 일본항공국에서 실시한 비행면허시험에 합격해 3등비행사 면장을 취득했다. | 1922년 3월 일본항공국에서 실시한 비행면허시험에 합격해 3등비행사 면장을 취득했다. | ||
11월 초 일본 최초의 일본민간항공회사인 일본항공수송연구소에 입사했다. 비행사로는 일본인조차 취직이 힘들던 그 시대에 한국인으로는 최초로 민간 항공사의 직업 비행사가 된 것이다 | 11월 초 일본 최초의 일본민간항공회사인 일본항공수송연구소에 입사했다. 비행사로는 일본인조차 취직이 힘들던 그 시대에 한국인으로는 최초로 민간 항공사의 직업 비행사가 된 것이다. | ||
그는 대한민국 공군 창설의 일원이기도 했다. 1948년 3월 조선경비대 보병학교에 입교해 5월 14일 육군 소위로 임관했다. 이후 군정청은 계획대로 5월 15일 1여단사령부가 있던 수색에 통위부 직할의 항공기부대를 창설했고 다른 장교와 군속들 105명과 함께 배속되었다. 이들을 통상 '공군 창설 105인'이라고 부른다. | |||
그는 대한민국 공군 창설의 일원이기도 했다. | |||
1948년 3월 조선경비대 보병학교에 입교해 5월 14일 육군 소위로 임관했다. 이후 군정청은 계획대로 5월 15일 1여단사령부가 있던 수색에 통위부 직할의 항공기부대를 창설했고 다른 장교와 군속들 105명과 함께 배속되었다. 이들을 통상 '공군 창설 105인'이라고 부른다. | |||
1948년 [[10월 1일]], 공군본부가 창설되어 육군에서 완전히 분리 독립했으며 그와 함께 장덕창은 공군독립기지 사령관에 임명됐다. | 1948년 [[10월 1일]], 공군본부가 창설되어 육군에서 완전히 분리 독립했으며 그와 함께 장덕창은 공군독립기지 사령관에 임명됐다. | ||
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== 훈장 == | == 훈장 == | ||
은성을지무공훈장, 태극무공훈장, 충무무공훈장, 화랑무공훈장 등을 받았다.{{각주}} | 은성을지무공훈장, 태극무공훈장, 충무무공훈장, 화랑무공훈장 등을 받았다.{{각주}} | ||