항공기관사 편집하기

항공기관사(Flight Engineer): 직접 조종 업무가 아닌 [[항법]], 시스템 등의 업무를 담당하는 [[운항승무원]]

== 설명 ==
항공기를 직접 조종하는 업무가 아닌 [[항법]], 장비·시스템 관리, 운용 등을 담당하는 승무원을 말한다.

== 등장 배경 ==
초기 항공시대에서 항공기술이 발전하고 계기 장비가 증가하면서 [[조종사]]가 이를 감당할 수 없게 되었다. 1940년 운항을 시작한 [[Boeing 307]] 기종은 더욱 많은 기술이 추가되었고 그래서 등장한 것이 [[항공기관사]]라는 업무였다.

항공기관사는 [[조종실]] 내 각종 장비와 계기에 대한 관리, 운영을 책임졌으며 [[항로]] 등을 분석하는 항법사 업무를 수행하기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_sense_board/43234 조종실, 조종사 외에 다른 승무원 있다?]</ref> 

하지만 [[항공기]]가 더욱 발전하면서 관리, 통제장비 역시 컴퓨터화되기 시작했고 20세기 후반 [[조종사]]가 조종을 하면서도 충분히 다룰 수 있는 항공기가 등장하면서 항공기관사라는 업무 필요성이 자연스럽게 사라지게 되었다. 

== 역할 소멸 ==
항공기 시스템이 발전해 자동화 비율이 높아지면서 시스템 오퍼레이터의 역할이 감소하게 됐다. 

예를 들어 B747 기종의 경우에도 B747-300 버전까지는 항공기관사를 필요로 했지만 B747-400 버전 이후로는 조종사 2명([[조종사]] & [[부조종사]])으로 운항 가능하게 됐다. 2000년대 이후 개발되는 항공기는 대부분 [[조종사]] 2명으로 운항 가능해 [[항공기관사]]라는 직책, 직업은 점차 사라지게 됐다.

==관련 용어==

* [[항공종사자]]
* [[조종사]]
* [[항법사]]

{{각주}}