항공안전투자공시 편집하기

항공안전을 강화하기 위해 항공사업자의 안전 투자 내용을 공개하는 것을 말한다.

== 개요 ==
[[항공안전투자공시제도]]는 [[국토교통부]]가 2020년 도입(2021년 11월 시행)한 제도로 항공산업계의 자발적인 안전 투자를 유도하기 위해 도입되었다. 항공교통사업자는 과거 2년간의 안전투자 실적과 당해 연도 및 다음 연도 안전투자 계획을 작성하여 공시해야 한다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1287944 항공사·공항, 운영·훈련·시설 등 안전 투자 공시 '의무화'(2018.9.5)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1536891 항공 안전투자 공시제도 첫 실적 공개(2023.7.20)]</ref>

== 국적 항공사 안전투자 현황 ==
{| class="wikitable sortable" style="text-align: center;"
!항공사
!2021년
!2022년
!2023년(계획)
!2024년(계획)
|-
|[[대한항공]]
|8785억
|1조8413억
|5조3295억
|5조8444억
|-
|[[아시아나항공]]
|1조1144억
|1조1593억
|2조7233억
|3조668억
|-
|[[제주항공]]
|1195억
|2247억
|4020억
|3240억
|-
|[[진에어]]
|4539억
|3917억
|4774억
|6309억
|-
|[[티웨이항공]]
|323억
|361억
|1177억
|1346억
|-
|[[에어부산]]
|932억
|2602억
|1910억
|5449억
|-
|[[에어서울]]
|104억
|236억
|490억
|371억
|-
|[[이스타항공]]
|
|
|
|
|-
|[[에어로케이]]
|30억
|72억
|168억
|1489억
|-
|[[에어프레미아]]
|97억
|128억
|239억
|382억
|-
|[[플라이강원]]
|51억
|124억
|155억
|176억
|-
|[[하이에어]]
|30억
|25억
|27억
|29억
|-
|[[에어인천]]
|50억
|114억
|130억
|182억
|}
공시 자료는 각 사업자의 홈페이지와 국토교통부 [https://airportal.go.kr 항공정보포털]에서 확인할 수 있다.

* 링크: [https://www.airportal.go.kr/life/consumer/LgConsumer05.jsp 2023년 항공안전투자공시]
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 == 개요 ==
 [[항공안전투자공시제도]]는 [[국토교통부]]가 2020년 도입(2021년 11월 시행)한 제도로 항공산업계의 자발적인 안전 투자를 유도하기 위해 도입되었다. 항공교통사업자는 과거 2년간의 안전투자 실적과 당해 연도 및 다음 연도 안전투자 계획을 작성하여 공시해야 한다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1287944 항공사·공항, 운영·훈련·시설 등 안전 투자 공시 '의무화'(2018.9.5)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1536891 항공 안전투자 공시제도 첫 실적 공개(2023.7.20)]</ref>
-== 공시 대상 ==
-항공사업법」제2조제35호에서 정한 “항공교통사업자”
-* 공항운영자
-* 국내·외 [[항공운송사업|항공운송사업자]]
-* [[소형항공사|소형항공운송사업자]]
-== 공시 항목 ==
-[[항공기]] 및 부품, 항공기 운항 및 공항시설, 항공안전 관련 교육훈련·연구개발·홍보, 기타 항공안전 관련 지출 및 투자액(「항공안전투자공시에 관한 세부 기준 및 절차」 제9조에서 항목별 세부 산출기준)
 == 국적 항공사 안전투자 현황 ==
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 * 링크: [https://www.airportal.go.kr/life/consumer/LgConsumer05.jsp 2023년 항공안전투자공시]
 {{각주}}
-[[분류:항공정책]]