항공역사 (1월 31일) 편집하기

{{항공역사네비
| 전날 = 1월 30일
| 다음날 = 2월 1일
}}
[[1월 31일]] 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록

=== 1919년 ===
영국 항공부처(Air Ministry)는 2월 1일 [[항공기상]] 상태를 예보했다. 이는 사상 최초로 비행을 위한 기상 예보였다.

=== 1937년 ===
대구 [[비행장]] 설치

=== 1945년 ===
Australian National Airways 소속 Stinson Model A 비행기가 멜버른을 출발해 빅토리아 케랑으로 비행하던 중 추락해 탑승자 10명 전원 사망. [[항공사고|사고]]의 원인은 기체피로로 인한 균열이었던 것으로 밝혀졌다.

=== 1949년 ===
[[팬암|Pan Am]], 보잉 Model 377 항공기(Stratocruiser), 첫 도입 운영 시작

=== 1957년 ===
더글라스가 개발 중이던 DC-7 항공기가 캘리포니아에서 첫 테스트 비행하던 중 미공군 Northrop F-89 [[전투기]]와 공중 충돌했다. DC-7 항공기 [[조종사]] 두 명은 사망했고, 전투기 조종사는 무사히 탈출했다. 그리고 지상에 있던 민간인 8명 사망했다.

=== 1958년 ===
미 해군에서 운용되었던 제트 훈련기 North American T-2 Buckeye, 초도 비행. 1970년까지 총 529대 생산되었다.

=== 1958년 ===
미국의 첫 인공위성 Explorer 1호가 성공적으로 발사됐다.

=== 1970년 ===
구 소련의 [[항공기]] 제작사인 Mil Moscow Helicopter Plant 설립자인 Mikhail Mil, 61세로 사망

=== 1971년 ===
여의도 비행장, 일본 육군의 간이 착륙장으로 개장한 이래 54년 만에 폐쇄되었다.

{{참고
| 참고1 = 대한민국 공항 역사
| 참고2 = 
| 참고3 = 
}}

=== 1971년 ===
[[아에로플로트]] 소속 항공기([[안토노프]] An-12)가 Surgut [[공항]]에 접근하던 중 결빙방지(Ice Protection) 시스템 문제로 인한 [[결빙]]([[Icing]])으로 추락해 탑승자 7명 전원 사망했다. 이 사고는 9일 전([[1월 22일]])에 발생했던 사고와 매우 유사하며, 같은 공항에 연달아 발생한 [[항공사고]]였다.

=== 1972년 ===
미국 항공연방청([[FAA]]), 모든 여객기에 대해 [[하이재킹]] 예방을 위한 검색을 의무화했다.

=== 1977년 ===
[[파일:Cessna Citation II (5650619961).jpg|섬네일|200x200픽셀|세스나 싸이테이션 II]]
항공기 제작사 [[세스나]]에서 개발한 [[비즈니스 제트기|비즈니스 제트 비행기]] Cessna Citation II, 첫 시험 비행 성공

=== 1986년 ===
항공기 제작사 [[보잉]](Boeing), de Havilland Canada 매입.

=== 1989년 ===
Federal Express(현 FedEx), [[화물]] 운송 항공사였던 Flying Tiger Line 인수

=== 1989년 ===
[[노스웨스트항공]]이 상용 항공사로서는 사상 최초로 B747-400 항공기를 운영하기 시작했다. 

=== 1992년 ===
한국공항관리공단, 한국공항공단(現 [[한국공항공사]])으로 명칭 변경하고 신공항 건설본부 설립

=== 1995년 ===
[[사우스웨스트항공]], 시스템 개발로 실물 [[항공권]]없이 [[발권]]하는 서비스를 시작했다.([[e-Ticket]])

세계 최초로 [[전자 항공권|전자항공권]] 서비스를 시작한 항공사는 [[모리스항공]]으로 1993년 이티켓 발권을 시작했다. 이후 모리스항공은 1994년 사우스웨스트항공으로 합병되었다. 사우스웨스트항공의 전자항공권 서비스는 모리스항공의 시스템을 토대로 시작된 것이었다.

* [https://www.airtravelinfo.kr/1168163 전자항공권(e-Ticket) 탄생과 그 역사]

=== 2000년 ===
{{동영상
| 동영상 = <youtube>ODsGGLZeisM</youtube>
| 설명 =알래스카항공 261편 
| 스타일 =width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; 
}}[[알래스카항공]](Alaska Airlines) 소속 261편 항공기(MD-83)가 LA 공항 인근 대서양에 추락해 탑승자 88명 전원 사망했다. 항공기 부품 스크루 일부에 윤활이 제대로 되지 않아 Vertical Stabilizer이 작동되지 않았던 것이 사고의 원인으로 밝혀졌다.  

항공기는 80초 동안 31,500피트에서 23,000피트까지 수직 낙하했다. [[조종사]]들이 이후 10분 동안 문제해결을 위해 시도했고 LA 공항으로 되돌아가려고 시도했지만 또 다시 수직 낙하하며 결국 바다에 추락하고 말았다.
=== 2001년 ===
{{이미지
| 이미지 = https://airtravelinfo.kr/files/attach/images/35753/744/049/jal2001incident.jpg
| 설명 = 
| 스타일 =width: 203px; float: right; margin-left: 15px; clear: right; 
}}[[일본항공]](JAL, Japan Airlines) 소속 907편 항공기(B747)와 958편 항공기(DC-10)가 시즈오카 39,000피트 상공에서 불과 300피트(약 90미터) 차이로 비행하는 근접충돌(Near Miss) 사고를 냈다.  이 [[니어미스|근접 사고]]는 [[관제사]]의 실수였던 것으로 밝혀졌고, 해당 항공기들은 충돌을 피하기 위해 서로 기수를 올리고 내려 다행히 충돌을 피할 수 있었다. 

해당 항공기들에 탑승했던 승객은 677명이나 되어 1977년 'Tenerife 참사'로 기록된 [[KLM]] 항공기와 [[팬암|Pan Am]] 항공기 충돌 사고에 비견되는 대참사가 일어날 뻔한 사고였다. [[항공사고]] 역사상 가장 위험했던 근접사고 중 하나로 기록되고 있다.
=== 2001년 ===
[[오스트리아항공]](Austrian Airlines), [[라우다항공|라우다항공(Lauda Air)]] 지분을 54.6% 로 늘리면서 정식으로 합병절차에 들어갔다.

=== 2007년 ===
브라질 항공사인 바릭([[Varig]]), [[항공동맹체]] [[스타얼라이언스]] 탈퇴

=== 2010년 ===
[[델타항공]]은 [[노스웨스트항공]]과의 시스템 통합을 완성했다. 노스웨스트항공편은 1월 30일 NW2470편(LAX-LAS)을 마지막으로 역사 속으로 사라졌다.

=== 2013년 ===
인도네시아 항공사 Batavia Air, 운항 중단. 2002년 설립되었으며 폐업 당시 항공기 34대로 자카르타, 수라바야를 거점으로 48개 도시를 운행했다.

=== 2018년 ===
[[에어버스]]가 개발한 A321LR 초도 비행. A321neo 기종을 베이스로 [[항속거리]] 7400킬로미터, 비행시간 8시간까지 늘린 것이 특징이다. 저비용항공시장이 단거리에서 좀 더 중장거리 노선으로 확장되는 계기가 될 전망이다.

* [https://www.airtravelinfo.kr/column/1256028 항공기 성능 향상, LCC & FSC 상반된 미래]

=== 2018년 ===
에어버스, 전기 동력으로 가동되는 개인용 비행기([[PAV]]) Airbus Vahana 시제기 Airbus A³ Vahana, 초도비행. 개발 프로젝트는 2019년 말 종료됐다.

=== 2022년 ===
보잉의 차세대 항공기 [[B777X]] 기종 [[화물기]] 버전 B777-8F 개발 공식화([[카타르항공]] 옵션 16대 포함 50대 주문) 2027년 인도 목표

=== 2023년 ===
보잉의 대형 항공기 [[B747]] 기종 마지막 기체(B747-8F [[화물기]]) 생산되어 출고, 이날 [[아틀라스항공]]에 인도됐다. 총 1547번 째 기체였다.{{각주}}

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