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헬리오스항공 522편 추락사고 | ==헬리오스항공 522편 추락사고== | ||
2005년 발생한 [[항공기]] 추락사고로 [[정비]] 과실로 인한 [[저산소증]]으로 조종 불가능한 상황에서 연료가 바닥날 때까지 비행하다가 추락한 [[항공사고]]다. | |||
2005년 발생한 [[항공기]] 추락사고로 [[정비]] 과실로 인한 [[저산소증]]으로 조종 불가능한 상황에서 연료가 바닥날 때까지 비행하다가 추락한 [[항공사고]]다. | |||
== 항공편 정보 == | == 사고 항공편 정보 == | ||
* 사고 일시: 2005년 [[8월 14일]] | * 사고 일시 : 2005년 [[8월 14일]] | ||
* 사고 기종: 보잉 B737-300 | * 사고 기종 : 보잉 B737-300 | ||
* 운영 항공사: [[헬리오스항공]](Helios Airways) | * 운영 항공사 : [[헬리오스항공]](Helios Airways) | ||
* 항공편명: ZU522 | * 항공편명 : ZU522 | ||
* 항공기 등록번호: 5B-DBY (초도 비행 1997-12-27, 7년 8개월) | * 항공기 등록번호 : 5B-DBY (초도 비행 1997-12-27, 7년 8개월) | ||
* 승무원: 6명 (전원 사망) | * 승무원 : 6명 (전원 사망) | ||
* 탑승객: 115명 (전원 사망) | * 탑승객 : 115명 (전원 사망) | ||
* 사망자: 121명 | * 사망자 : 121명 | ||
* 출발지: 라나카공항(Larnaca Airport, LCA/LCLK), 키프러스 | * 출발지 : 라나카공항(Larnaca Airport, LCA/LCLK), 키프러스 | ||
* 목적지: 아테네공항(Athens-Elefthérios Venizélos International Airport (ATH/LGAV), 체코 | * 목적지 : 아테네공항(Athens-Elefthérios Venizélos International Airport (ATH/LGAV), 체코 | ||
== 사고 경위 == | == 사고 경위 == | ||
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아테네 상공 [[선회]] 중에 조종실로 들어온 남성은 [[객실 승무원]]으로 그는 기내 [[감압]] 이후 1차 산소 마스크에 의지하다가 이후 승무원용 캐비넷에 있던 비상용 산소 탱크 4개로 의식을 유지했던 것으로 판명되었다. 스쿠버다이빙 경력이 있는데다가 영국 상업운항 조종면장([[CPL]])을 가진 조종사이기도 했다. 하지만 B737 항공기 면허는 없었던 그는 조종석에서 교신을 시도했지만 주파수가 이륙 [[공항]]인 라나카공항에 맞춰져 있어 교신이 불가능했고 연료가 떨어지면서 그대로 추락할 수 밖에 없었다. 사고 조사 초기에는 그를 테러리스트로 추정하기도 했다. | 아테네 상공 [[선회]] 중에 조종실로 들어온 남성은 [[객실 승무원]]으로 그는 기내 [[감압]] 이후 1차 산소 마스크에 의지하다가 이후 승무원용 캐비넷에 있던 비상용 산소 탱크 4개로 의식을 유지했던 것으로 판명되었다. 스쿠버다이빙 경력이 있는데다가 영국 상업운항 조종면장([[CPL]])을 가진 조종사이기도 했다. 하지만 B737 항공기 면허는 없었던 그는 조종석에서 교신을 시도했지만 주파수가 이륙 [[공항]]인 라나카공항에 맞춰져 있어 교신이 불가능했고 연료가 떨어지면서 그대로 추락할 수 밖에 없었다. 사고 조사 초기에는 그를 테러리스트로 추정하기도 했다. | ||
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