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[[GDS]]를 통한 예약 과정에서 당일 취소된 [[항공권]]이 전체 거래의 5%를 초과할 경우 부과하는 수수료다. [[IATA]]가 2021년 [[7월 1일]]부 시행에 들어갔다. | [[GDS]]를 통한 예약 과정에서 당일 취소된 [[항공권]]이 전체 거래의 5%를 초과할 경우 부과하는 수수료다. [[IATA]]가 2021년 [[7월 1일]]부 시행에 들어갔다. | ||
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항공권 판매의 한 축을 담당하는 [[여행 대리점]]에게는 추가 비용 부담이 된다. 우리나라의 경우 일반적으로는 당일 예약, 당일 취소 항공권은 전체 거래의 5% 미만이기는 했지만 2021년 기준 [[코로나19]] 사태 속에서 그 비중이 20% 선까지 올라갔던 것으로 알려졌기 때문이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1427330 IATA, 당일 취소 항공권 1.45달러 부과 ·· 여행사 수수료 증가]</ref> | 항공권 판매의 한 축을 담당하는 [[여행 대리점]]에게는 추가 비용 부담이 된다. 우리나라의 경우 일반적으로는 당일 예약, 당일 취소 항공권은 전체 거래의 5% 미만이기는 했지만 2021년 기준 [[코로나19]] 사태 속에서 그 비중이 20% 선까지 올라갔던 것으로 알려졌기 때문이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1427330 IATA, 당일 취소 항공권 1.45달러 부과 ·· 여행사 수수료 증가]</ref> | ||
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