검색 여닫기
검색
메뉴 여닫기
4.3천
730
373
5.6만
항공위키
둘러보기
대문
최근 바뀜
임의의 문서로
미디어위키 도움말
특수 문서 목록
파일 올리기
관련 사이트
항공여행정보
Toggle preferences menu
알림
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.
user-interface-preferences
개인 도구
토론
기여
계정 만들기
로그인
KC-100
편집하기
항공위키
Share this page
보기
읽기
편집
원본 편집
역사 보기
associated-pages
문서
토론
다른 명령
경고:
로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다.
로그인
하거나
계정을 생성하면
편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.
스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지
마세요
!
[[file:KC-100_Naraon_Demo_Flight.jpg|thumb|300px|KC-100 나라온|]]KC-100(나라온), 우리나라 최초로 국제 [[형식증명]]([[FAA]]) 기준에 맞춰 개발한 민간 [[항공기]] == 개요 == <onlyinclude> [[한국항공우주산업]](KAI)에서 개발한 것으로 FAA 감항증명을 획득했으며, 공군 초등 훈련기([[KT-100]])로도 사용 중으로 20대 이상 생산되었다. </onlyinclude> 일명 '나라온'은 '날아오르다'와 100을 뜻하는 우리말 '온'의 합성어다. ==개발== 2008년 6월 개발을 시작해 2011년 7월 20일 첫 비행에 성공했다. [[형식증명]](2013년 3월), 제작증명/표준[[감항증명]](2013년 12월)을 취득했다. 이 비행기 개발은 국내 민간 감항인증 제도의 프로세스를 실제 항공기 개발에 적용해 보았다는 데도 의미가 있다. 대당 가격이 6억 원 정도로 유사한 등급 외국산 항공기들과 비교할 때 상당히 비싼 편이다. [[한국항공우주산업]]은 KC-100을 공군사관학교 생도 비행교육 입문과정 훈련기인 KT-100으로 개량해 2015년 5월 5일 비행에 성공했다. 이렇게 되면서 우리나라 공군 [[조종사]]들은 KT-100으로 비행실습, 기본 훈련기 [[KT-1]], [[초음속]] [[고등훈련기]] [[T-50]]을 거치게 돼, 국산 항공기로 전과정을 진행할 수 있게 되었다. ==제원== * 탑승인원 : 4명 * 길이 : 8.03m * 폭([[윙스팬]]) : 11.29m * 중량 : 1,089kg * [[최대이륙중량]] : 1,633kg * 엔진 : 단발 프로펠러 (315마력) * 최대속도 : 시속 363km * [[항속거리]] : 2,020km == 대한민국 비행기 개발 역사 == {{참고 | 참고1 = 대한민국 개발 비행기 | 참고2 = | 참고3 = }}{{각주}}
요약:
항공위키에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은
항공위키:저작권
문서를 보세요).
저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!
이 문서를 편집하려면 아래에 보이는 질문에 답해주세요 (
자세한 정보
):
이 위키의 이름은 무엇인가요?
취소
편집 도움말
(새 창에서 열림)
이 문서에서 사용한 틀:
틀:각주
(
편집
)
틀:참고
(
편집
)