KUS-X 편집하기

== KUS-X ==
[[파일:Kus-x.jpg|섬네일|KUS-X]]
[[대한항공]]이 개발 중인 [[무인 전투기]] 모델이다.

국방부의 미래형 무기체계 일환으로 형상연구사업에서 선정된 후 2010년부터 개발을 시작했다. 대한항공이 설계한 KUS-X를 바탕으로 국방과학연구소는 다시 풍동실험과 시물레이션을 거쳐 점차 최적화시켜 나갔다.
[[파일:Kaori-x.jpg|섬네일|KAORI-X]]
대한항공은 2019년 KUS-FC라는 이름으로 ADEX 2019에서 공개했다. 2020년 8월 국방과학연구소는 스텔스기를 개발 중이며 약 70% 기술 수준에 도달했다고 밝혔다. 이 때 공개된 스텔스 무인기는 [[KAORI-X]]라고 명명되었다. 일반 활주로에서 이착륙 및 비행실험을 성공한 상태로 3단계 개발 단계 가운데 2단계를 끝냈다.
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-[[파일:Kus-x.jpg|섬네일|KUS-X]]KUS-X: [[대한항공]]이 개발 중인 [[무인 전투기]] 모델
+== KUS-X ==
+[[파일:Kus-x.jpg|섬네일|KUS-X]]
+[[대한항공]]이 개발 중인 [[무인 전투기]] 모델이다.
-== 설명 ==
 국방부의 미래형 무기체계 일환으로 형상연구사업에서 선정된 후 2010년부터 개발을 시작했다. 대한항공이 설계한 KUS-X를 바탕으로 국방과학연구소는 다시 풍동실험과 시물레이션을 거쳐 점차 최적화시켜 나갔다.
-년부터 5년 동안 진행된 사업에서는 꼬리 날개가 없는 형상의 저피탐 무미익 기술시험기 제작 및 레이더 반사면적 (RCS) 측정 시험을 지원하며 국내 첫 시험비행에 성공했다.
-이어 2013년부터 3년 동안 다기능 복합소재를 활용해 레이더 반사면적 성능을 강화했고 2016년부터 최근까지 이어진 연구에서는 비행체 고성능 전파 흡수 구조를 추가로 적용하는 핵심 기술 과제에 참여했다.
-대한항공은 2019년 [[KUS-FC]]라는 이름으로 ADEX 2019에서 공개했다. ([https://drive.google.com/file/d/1yijQykXucoUUEuP3kjQjYkLeT1wdmfb5/view?usp=sharing 대한항공 개발 무인기 소개])
-== 대한항공 스텔스 무인기 개발 ==
 [[파일:Kaori-x.jpg|섬네일|KAORI-X]]
-년 8월 국방과학연구소는 스텔스기를 개발 중이며 약 70% 기술 수준에 도달했다고 밝혔다. 이 때 공개된 스텔스 무인기는 [[KAORI-X]]라고 명명되었다. 일반 활주로에서 이착륙 및 비행실험을 성공한 상태로 3단계 개발 단계 가운데 2단계를 끝냈다.
+대한항공은 2019년 KUS-FC라는 이름으로 ADEX 2019에서 공개했다. 2020년 8월 국방과학연구소는 스텔스기를 개발 중이며 약 70% 기술 수준에 도달했다고 밝혔다. 이 때 공개된 스텔스 무인기는 [[KAORI-X]]라고 명명되었다. 일반 활주로에서 이착륙 및 비행실험을 성공한 상태로 3단계 개발 단계 가운데 2단계를 끝냈다.
-국방기술진흥연구소는 2021년 [[9월 16일]] ‘광대역 저피탐 무인기([[UAV]]) 기체구조 기술 연구’ 과제의 우선협상대상자로 대한항공을 선정했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1444918 대한항공, 스텔스 무인기 연구사업 수주]</ref>
-== 참고 ==
-* [[UCAV]]
-* [[대한항공 항공우주사업]]
-{{각주}}
-[[분류:항공기]]
-[[분류:대한항공]]