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== 진행 사항 == | == 진행 사항 == | ||
* | * 1월 10일 오후 3시 30분, [[노탐]](NOTAM) 시스템 오류 발생 / [[FAA]], 백업 시스템 작동 | ||
* | * 1월 10일 오후 8시, FAA, 항공사 대상 정전 핫라인 활성화 공지 | ||
* 오전 8시 | * 1월 11일 오전 4시, 노탐 시스템 수동 재부팅 시도 | ||
* 1월 11일 오전 7시 21분, FAA, 미국 전국 항공기 [[운항]] 중단 명령 발동 (오전 9시까지) | |||
* 1월 11일 오전 8시 15분, 오전 9시부터 운항 재개 예상 공지 | |||
* 1월 11일 오전 8시 50분, 항공기 운항 중단 명령 해제 | |||
== 영향 == | == 영향 == | ||
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장애 원인이 즉각 밝혀지지는 않았으나 적어도 테러에 의한 것은 아니라는 미 정부의 발표(바이든 대통령 브리핑)가 있었다. | 장애 원인이 즉각 밝혀지지는 않았으나 적어도 테러에 의한 것은 아니라는 미 정부의 발표(바이든 대통령 브리핑)가 있었다. | ||
11일, FAA는 초기 조사를 통해 "노탐 시스템 중단의 근본 원인 분석 과정에서 데이터베이스 파일 손상을 확인했다"고 밝혔다. 미 항공업계에서는 해당 시스템이 신뢰할 만한 프레임이지만 구식이라는 의견을 냈다. | 11일 오후, FAA는 초기 조사를 통해 "노탐 시스템 중단의 근본 원인 분석 과정에서 데이터베이스 파일 손상을 확인했다"고 밝혔다. 미 항공업계에서는 해당 시스템이 신뢰할 만한 프레임이지만 구식이라는 의견을 냈다. | ||
조사 결과 해당 시스템 DB 파일 하나를 손상된 파일로 교체하는 바람에 발생한 사고였다. 작업을 담당한 엔지니어는 당시 상황의 심각성을 알지 못했다. | |||
== 참고 == | == 참고 == |
2023년 1월 13일 (금) 21:01 판
2023년 발생한 FAA 노탐(NOTAM) 시스템 장애로 인한 비정상 운항 사항에 대한 문서이다.
개요
2023년 1월 11일, 오전 90분 동안 노탐 시스템이 작동하지 않으면서 미국 전역에서 대규모 항공편 이륙 지체가 발생했다. 3만 편 이상 항공기 출발이 지연되는 등 미국 전역에서 항공교통 장애가 발생한 것은 2001년 911 테러 사태 이후 처음이다.[1]
진행 사항
영향
장애 원인
장애 원인이 즉각 밝혀지지는 않았으나 적어도 테러에 의한 것은 아니라는 미 정부의 발표(바이든 대통령 브리핑)가 있었다.
11일 오후, FAA는 초기 조사를 통해 "노탐 시스템 중단의 근본 원인 분석 과정에서 데이터베이스 파일 손상을 확인했다"고 밝혔다. 미 항공업계에서는 해당 시스템이 신뢰할 만한 프레임이지만 구식이라는 의견을 냈다.
조사 결과 해당 시스템 DB 파일 하나를 손상된 파일로 교체하는 바람에 발생한 사고였다. 작업을 담당한 엔지니어는 당시 상황의 심각성을 알지 못했다.
참고
각주