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* 2017년, 개발 개시 | * 2017년, 개발 개시 | ||
* 2019년 5월, 초도 비행 | * 2019년 5월, 초도 비행 | ||
* 2023년 11월, 유럽연합([[EASA]]) 승인(전기 수직 이착륙 차량 설계 및 설계 조직 승인) | * 2023년 11월, 유럽연합([[EASA]]) 승인(전기 수직 이착륙 차량 설계 및 설계 조직 승인)<ref>[https://www.iotworldtoday.com/flying-vehicles/flying-taxi-company-gets-eu-approval-for-electric-jets- Flying Taxi Company Gets EU Approval for Electric Jets(2023.11.28)]</ref> | ||
===목표 사양=== | ===목표 사양=== |
2023년 11월 29일 (수) 13:37 판
릴리움(Lilium GmbH), eVTOL 비행체 개발사
개요
릴리움 제트(Lilium Jet)
5인승 무인 전기 수직이착륙 비행체로 2024년 2026년 상용화를 목표로 개발 중에 있다. 2019년 5월 독일 뮌헨에서 첫 시험 비행을 시작으로 그해 말까지 약 100회 비행을 실시했다.
36개의 전기 모터가 추력과 이륙 시 양력을 담당하며 전통적인 고정익 형태의 날개는 비행 시 양력을 발생시키도록 설계되어 있다.
개발
목표 사양
구분 | 5인승 | 7인승 | 비고 |
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형태 | 전기 수직이착륙(eVTOL) | ||
탑승 | 5인승 | 7인승 | |
순항속도 | 시속 300km | 시속 280km | |
운항범위 | 300km | 250km 이상 | |
순항고도 | 3,000m(10,000ft) | ||
최대운항시간 | 60분 | ||
추력 | 36개 전기 모터 | 배터리 | |
소음 | 기존 헬리콥터 이륙 대비 6-7배 정숙 |
참고
각주