조종면: 두 판 사이의 차이

2023년 1월 24일 (화) 00:01 기준 최신판

조종면(操縱面, Flight Control Surfaces)

설명[편집 | 원본 편집]

항공기에서 조종면은 항공기의 방향, 자세를 조종하는 항공기 외부 부분장치를 말한다. 대표적인 조종면으로는 에일러론(Aileron), 엘리베이터(Elevator), 러더(Rudder), 플랩(Flap) 등이 있다.

조종면 종류 및 역할[편집 | 원본 편집]

구분	조종면 종류	역할
1차 조종면(Primary)	에일러론, 엘리베이터, 러더	3축 운동 담당
2차 조종면(Secondary)	플랩, 슬랫, 스포일러 등	1차 조종면 역할 보조

에일러론(Aileron, 보조익) : 항공기 주날개 후방부 바깥쪽에 있는 조종면으로 항공기의 기울임(Bank)을 통한 롤링(Rolling)으로 선회 움직임을 조종한다.
엘리베이터(Elevator, 승강타) : 항공기 수평꼬리날개에 있는 조종면으로 항공기의 상하움직임(피칭, Pitching)을 통해 상승, 하강할 때 사용된다.
러더(Rudder, 방향타) : 항공기 수직꼬리날개에 있는 것으로 항공기의 좌우움직임(Yawing)을 통해 좌우 방향을 조종하는 역할을 한다.
플랩(Flap) : 항공기 주날개 후방부 동체 쪽에 있는 조종면으로 이륙 시 양력을 증가시켜 항공기를 빨리 뜨게하고, 착륙 시 항력(Drag)을 증가시켜 제동거리를 단축시키는 역할을 한다.
리딩엣지(Leading Edge) 혹은 슬랫(Slat) : 항공기 주날개 앞의 있는 조종면으로 저고도 저속도 비행 중 항공기의 실속(Stall)을 방지하는 역할을 한다.
스포일러(Spoiler) : 항공기 주날개 동체 쪽에 있는 조종면으로 공기의 흐름을 변형시킬 수 있는 작은 변형기다. 주로 항력(Drag)을 발생시켜 항공기 속도를 낮추는 역할을 한다.

참고[편집 | 원본 편집]

3축 운동

각주

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-==조종면(操縱面, Flight Control Surfaces)==
+조종면(操縱面, Flight Control Surfaces)
+== 설명 ==
 [[항공기]]에서 [[조종면]]은 항공기의 방향, 자세를 조종하는 항공기 외부 부분장치를 말한다. 대표적인 [[조종면]]으로는 [[에일러론]](Aileron), [[엘리베이터]](Elevator), [[러더]](Rudder), [[플랩]](Flap) 등이 있다.
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 | 1차 조종면(Primary) || [[에일러론]], [[엘리베이터]], [[러더]] || [[3축 운동]] 담당
 |-
-| 2차 조종면(Secondary) || [[플랩]], 슬랫, 스포일러 등 || 1차 조종면 역할 보조
+| 2차 조종면(Secondary) || [[플랩]], [[슬랫]], [[스포일러]] 등 || 1차 조종면 역할 보조
 |}
-===에일러론(Aileron, 보조익)===
+* [[에일러론]](Aileron, 보조익) : [[항공기]] 주날개 후방부 바깥쪽에 있는 [[조종면]]으로 [[항공기]]의 기울임(Bank)을 통한 롤링(Rolling)으로 선회 움직임을 조종한다.
+* [[엘리베이터]](Elevator, 승강타) : 항공기 수평꼬리날개에 있는 조종면으로 [[항공기]]의 상하움직임(피칭, Pitching)을 통해 상승, 하강할 때 사용된다.
-[[항공기]] 주날개 후방부 바깥쪽에 있는 [[조종면]]으로 [[항공기]]의 기울임(Bank)을 통한 롤링(Rolling)으로 선회 움직임을 조종한다.
+* [[러더]](Rudder, 방향타) : 항공기 수직꼬리날개에 있는 것으로 항공기의 좌우움직임(Yawing)을 통해 좌우 방향을 조종하는 역할을 한다.
+* [[플랩]](Flap) : [[항공기]] 주날개 후방부 동체 쪽에 있는 [[조종면]]으로 [[이륙]] 시 [[양력]]을 증가시켜 항공기를 빨리 뜨게하고, [[착륙]] 시 [[항력]](Drag)을 증가시켜 제동거리를 단축시키는 역할을 한다.
-조종간을 오른쪽으로 기울이면 오른쪽  에일러론이 위로 올라가 양력이 감소하고 왼쪽 에일러론은 아래로 내려가며 상대적으로 양력이 커지며 항공기의 자세가 오른쪽으로 기울게 된다.  이렇게 되면 항공기의 전진 방향이 오른쪽으로 바뀌게 된다.
+* 리딩엣지(Leading Edge) 혹은 [[슬랫]](Slat) : 항공기 주날개 앞의 있는 조종면으로 저고도 저속도 비행 중 항공기의 [[실속]](Stall)을 방지하는 역할을 한다.
+* [[스포일러]](Spoiler) : 항공기 주날개 동체 쪽에 있는 조종면으로 공기의 흐름을 변형시킬 수 있는 작은 변형기다. 주로 [[항력]](Drag)을 발생시켜 항공기 속도를 낮추는 역할을 한다.
-[[file:rolling.gif]]
-===엘리베이터(Elevator, 승강타)===
-항공기 수평꼬리날개에 있는 조종면으로 [[항공기]]의 상하움직임(피칭, Pitching)을 통해 상승, 하강할 때 사용된다.
-말 그대로 항공기의 [[피치(비행)|피치]]를 조정할 때 사용한다. 엘리베이터를 들어 올리면 항공기의 기수는 아래를 향하게 되고 반대로 내리면 기수는 위를 향하게 된다.
-[[file:pitching.gif]]
-===러더(Rudder, 방향타)===
-항공기 수직꼬리날개에 있는 것으로 항공기의 좌우움직임(Yawing)을 통해 좌우 방향을 조종하는 역할을 한다.
-하지만 러더는 비행 중에는 좌우 방향 콘트롤에 큰 영향을 주지 않으며 좌우 회전을 담당하는 역할은 [[에일러론]]이 담당한다. 러더는 지상에서 (이착륙) 활주 중 항공기의 자세를 전진 방향으로 제대로 잡는데 유효하게 사용된다. 또한 항공기의 엔진 하나가 작동하지 않는 등 [[추력]]의 불균형이 있을 때 러더를 통해 항공기 전진 방향을 콘트롤한다.
-[[file:yawing.gif]]
-===[[플랩]](Flap)===
-[[항공기]] 주날개 후방부 동체 쪽에 있는 [[조종면]]으로 [[이륙]] 시 [[양력]]을 증가시켜 항공기를 빨리 뜨게하고, [[착륙]] 시 [[항력]](Drag)을 증가시켜 제동거리를 단축시키는 역할을 한다.
-* [[크루거플랩]]
-===리딩엣지(Leading Edge) 혹은 [[슬랫]](Slat)===
-항공기 주날개 앞의 있는 조종면으로 저고도 저속도 비행 중 항공기의 [[실속]](Stall)을 방지하는 역할을 한다.
-===스포일러(Spoiler)===
-항공기 주날개 동체 쪽에 있는 조종면으로 공기의 흐름을 변형시킬 수 있는 작은 변형기다. 주로 [[항력]](Drag)을 발생시켜 항공기 속도를 낮추는 역할을 한다.
-스포일러가 공기 흐름 속에 세워질 때 유연한 공기 흐름을 방해하고 [[에어포일]]에서 발생하고 있는 [[양력]]을 제거시킨다. 스포일러는 [[착륙]] 중 플로팅을 방지하기 위한 양력을 감소시키기 위해서 고성능 세일플레인에 활용된다. 또한 스포일러는 비행 중 비행기 속도를 감소시키는 데 활용되거나 접지한 후 즉시 활용함으로써 항공역학적 공기 브레이크의 역할을 한다.
 ==참고==