편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
[[파일:DeHavilland Single Otter Harbour Air.jpg|섬네일|수상 비행기 de Havilland Otter]] | [[파일:DeHavilland Single Otter Harbour Air.jpg|섬네일|수상 비행기 de Havilland Otter]]수상 비행기(Seaplane, Flying Boat) | ||
== 설명 == | |||
육지가 아닌 호수나 바다 등 물 위에서 뜨거나 [[착수]]하는 [[비행기]]로 [[항공기]] 개발 초기시대에 많이 개발되었으나 최근에는 스포츠용 등 일부 특수한 목적으로 사용되는 수상 비행기 외에는 거의 개발되지 않고 있다. | 육지가 아닌 호수나 바다 등 물 위에서 뜨거나 [[착수]]하는 [[비행기]]로 [[항공기]] 개발 초기시대에 많이 개발되었으나 최근에는 스포츠용 등 일부 특수한 목적으로 사용되는 수상 비행기 외에는 거의 개발되지 않고 있다. | ||
2023년 1월 20일 (금) 12:52 기준 최신판
수상 비행기(Seaplane, Flying Boat)
설명[편집 | 원본 편집]
육지가 아닌 호수나 바다 등 물 위에서 뜨거나 착수하는 비행기로 항공기 개발 초기시대에 많이 개발되었으나 최근에는 스포츠용 등 일부 특수한 목적으로 사용되는 수상 비행기 외에는 거의 개발되지 않고 있다.
역사상 가장 큰 고정익 비행기였던 H-4 허큘리스(H-4 Hercules) 역시 수상 비행기였다.
사상 최초의 동력 수상 비행기는 프랑스에서 개발된 Fabre Hydravion(일명 Le Canard)으로, 1910년 3월 28일 프랑스 La Mède harbor, Martigues에서 첫 비행에 성공했다. 이날 최고 7피트의 높이로 1600피트 거리를 비행했다.[1]
참고[편집 | 원본 편집]
각주