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하지만 2019년 6월 미국 델타항공이 한진칼 지분 4.3% 매입하며 한진그룹(대한항공) 백기사로 떠올라 15.98% 지분을 보유한 KCGI 입장이 어려움에 처했다. 델타항공이 한진그룹의 백기사일 경우 표대결에서는 사실상 불리한 입장이기 때문이다. 여기에 KCGI는 한진칼 지분 확대를 위해 주식을 담보로 대출을 신청했지만 금융기관으로부터 잇달아 거절당하면서 자금 조달에 어려움을 겪고 있다. | 하지만 2019년 6월 미국 델타항공이 한진칼 지분 4.3% 매입하며 한진그룹(대한항공) 백기사로 떠올라 15.98% 지분을 보유한 KCGI 입장이 어려움에 처했다. 델타항공이 한진그룹의 백기사일 경우 표대결에서는 사실상 불리한 입장이기 때문이다. 여기에 KCGI는 한진칼 지분 확대를 위해 주식을 담보로 대출을 신청했지만 금융기관으로부터 잇달아 거절당하면서 자금 조달에 어려움을 겪고 있다. | ||
2020년 3월 조현아 전 대한항공 부사장, 반도건설 등 3자 연합이 조원태 한진그룹회장 사내이사 연임을 저지하려 했지만 표 대결에서 실패했다. 조원태 회장의 사내이사 연임 건이 출석 주주의 찬성 56.67%, 반대 43.27%, 기권 0.06%로 통과됐다. 또한 한진칼 이사회 진입을 시도했지만 표 대결에서 실패하며 단 한 명의 이사도 선임시키지 못했다. | |||
==아시아나항공 인수 시도== | ==아시아나항공 인수 시도== | ||