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* [[한진칼 경영권 분쟁]]
* [[한진칼 경영권 분쟁]]


===2020년 한진칼의 아시아나항공 인수 관련===
===2020년 대한항공의 아시아나항공 인수 관련===


2020년 11월, [[아시아나항공]] 채권단(산업은행)이 [[대한항공]] 모기업 [[한진칼]]에게 아시아나항공을 매각하려 하자 이를 반대했다. 채권단이 한진칼의 제3자 배정 유상증자 형태로 자금을 투자하고 한진칼이 그 자금으로 아시아나항공을 인수하는 방식이다. 이렇게 되면 3자 주주연합의 한진칼 지분이 희석되면서 한진칼 지배력이 약화되기 때문이다.
2020년 11월, [[아시아나항공]] 채권단(산업은행)이 [[대한항공]] 모기업 [[한진칼]]에게 아시아나항공을 매각하려 하자 이를 반대했다. 채권단이 한진칼의 제3자 배정 유상증자 형태로 자금을 투자하고 한진칼이 그 자금으로 아시아나항공을 인수하는 방식이다. 이렇게 되면 3자 주주연합의 한진칼 지분이 희석되면서 한진칼 지배력이 약화되기 때문이다.


* [[아시아나항공 매각]]
* [[아시아나항공 매각]]
이후 알려진 바에 따르면 정확하게는 한진칼이 3자 배정 유상증자로 확보한 자금을 대한항공에 대여하고 대한항공이 이 자금과 유상증자를 통해 아시아나항공을 인수하는 방식이다.


KCGI는 법원에 [[한진칼]] 신주발행금지 가처분신청을 제기했지만 12월 1일 법원은 이를 기각했다. [[KCGI]]를 위시한 3자 주주연합은 즉각 부당하다며 반발했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1401190 법원, KCGI 가처분 신청 기각 ·· 대한항공·아시아나항공 통합 가속화]</ref>
KCGI는 법원에 [[한진칼]] 신주발행금지 가처분신청을 제기했지만 12월 1일 법원은 이를 기각했다. [[KCGI]]를 위시한 3자 주주연합은 즉각 부당하다며 반발했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1401190 법원, KCGI 가처분 신청 기각 ·· 대한항공·아시아나항공 통합 가속화]</ref>