플라이어 1호: 두 판 사이의 차이

6번째 줄:

이 복엽 비행기는 1903년 12월 17일, 키티호크 해안에서 첫 번째 시도로 12초 동안 37미터를 비행했고 몇 차례 시도 끝에 61미터를 비행했다.

라이트 형제는 1910년 스미소니언에 [[플라이어 1호]]를 전시하려고 했지만 스미소니언과의 갈등으로 협상이 진척되지 못했다. 이후 미국에서 적절한 평가를 받지 못하자 라이트 형제는 1928년 [[플라이어 1호]]를 영국 런던과학박물관에 나중에 요청하면 언제든지 반환한다는 조건으로 대여 전시했다.

1942년 스미소니언이 과거 [[라이트 형제]]에 대한 거짓된 주장을 철회함으로써 갈등이 해소되었고 1948년 12월 17일 스미소니언에 공식 전시되었다. 1976년 국립항공박물관으로 옳겨졌으며, 비행 100주년인 2003년부터는 '라이트 형제와 항공시대 발명'이라는 특별관에 전시되고 있다.

==참고==

@@ 6번째 줄: / 6번째 줄: @@
 이 복엽 비행기는 1903년 12월 17일, 키티호크 해안에서 첫 번째 시도로 12초 동안 37미터를 비행했고 몇 차례 시도 끝에 61미터를 비행했다.
+라이트 형제는 1910년 스미소니언에 [[플라이어 1호]]를 전시하려고 했지만 스미소니언과의 갈등으로 협상이 진척되지 못했다. 이후 미국에서 적절한 평가를 받지 못하자 라이트 형제는 1928년 [[플라이어 1호]]를 영국 런던과학박물관에 나중에 요청하면 언제든지 반환한다는 조건으로 대여 전시했다.
+년 스미소니언이 과거 [[라이트 형제]]에 대한 거짓된 주장을 철회함으로써 갈등이 해소되었고 1948년 12월 17일 스미소니언에 공식 전시되었다. 1976년 국립항공박물관으로 옳겨졌으며, 비행 100주년인 2003년부터는 '라이트 형제와 항공시대 발명'이라는 특별관에 전시되고 있다.
 ==참고==