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==영국항공(British Airways)== | ==영국항공(British Airways)== |
2021년 12월 18일 (토) 19:41 판
영국항공 | ||
---|---|---|
BA |
BAW |
SPEEDBIRD
|
설립 | 1924년 ( 100년 )
| |
항공기 | 254대 | |
여객 | - | |
매출 | 133억 파운드(20조 원, 2019년) | |
H/P | britishairways.com |
영국항공(British Airways)
연혁
- 1924년, 임페리얼항공 설립 (콜사인 '스피드버드'는 현재 영국항공으로 이어졌다)
- 1939년, British Airways와 합병되어 BOACBritish Overseas Airways Corporation)으로 전환(국영 항공사)
- 1946년, BSAA(British South American Airways), BEA(British European Airways) 분리
- 1949년, BSAA 합병
- 1974년 3월 31일, 영국 정부 BOAC와 BEA 및 지역 항공사(Cabrian Airways, Northeast Airlines) 두 곳 합병 흡수해 영국항공(BA, British Airways) 설립
- 1987년 2월, 민영화
- 2010년, 이베리아항공 합병하며 IAG 설립
특징
1987년 민영화 이후 서비스 품질 개선되면서 영국 대표 항공사로 자리 잡았다. 세계에서 두 번째 국제선 이용객이 많은 런던 히드로공항을 허브로 하고 있으며 항공그룹 IAG 산하에 영국항공, 이베리아항공, 에어링구스(Aer Lingus), 레벨(LEVEL), 부엘링(Vueling) 등이 소속되어 있다.
상용고객 우대 프로그램(FFP)
- Executive Club
- Avios : IAG 그룹 FFP
항공동맹체
항공기
항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
A318-100 | - | - | |
A319-100 | 35 | - | |
A320-200 | 67 | - | |
A320neo | 13 | 9 | |
A321-200 | 18 | - | |
A321neo | 10 | 3 | |
A350-1000 | 7 | 11 | |
A380-800 | 12 | - | |
B747-400 | - | - | 2020년 완전 퇴역 |
B777-200/200ER | 43 | - | |
B777-300ER | 15 | 1 | |
B777-9 | - | 18 | 2022년 도입 예정 |
B787-8 | 12 | - | |
B787-9 | 18 | - | |
B787-10 | 4 | 8 | 2020년부터 순차 도입 |
계 | 254 | 50 |
사건/사고
고객정보 해킹 사건
2018년 발생한 사건으로 영국항공 웹사이트의 사용자 정보가 위조 사이트로 옮겨지면서 약 50만 명의 고객 정보가 유출되었다. 2018년 9월 처음 알려졌으며 이로 인해 영국항공은 1억 8300만 파운드 벌금을 부과받았다.[1]
참고
각주