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* 2020년 [[5월 2일]], 파산하며 운항 중단 | * 2020년 [[5월 2일]], 파산하며 운항 중단 | ||
* 2020년 12월, 국내선 운항 재개 (항공기 39대에서 12대로 축소) | * 2020년 12월, 국내선 운항 재개 (항공기 39대에서 12대로 축소) | ||
* 2021년 6월, 남아공 정부가 SAA 지분 51%를 전략적 투자 컨소시엄(사모펀드)에 이관하면서 민영화 | * 2021년 6월, 남아공 정부가 SAA 지분 51%를 전략적 투자 컨소시엄(사모펀드)에 이관하면서 민영화<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1424087 남아프리카항공 지분 51% 매각하며 민영화]</ref> | ||
==항공동맹체== | ==항공동맹체== |
2021년 6월 12일 (토) 20:34 판
남아프리카항공 | ||
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[[ | 230px]] | ||
SA |
SAA |
SPRINGBOK
|
설립 | 1934년 2월 1일 ( 86년 )
| |
항공기 | 39대 | |
매출 | 307억 랜드 (약 2조 원, FY 2016) | |
H/P | flysaa.com |
남아프리카항공(South African Airways)
1934년 설립된 남아프리카공화국 국영 항공사다. 2020년 초반 불어닥친 코로나19 여파로 파산 위기까지 몰렸으나 기업회생절차를 통해 2020년 12월 국내선 운항을 재개했다.
연혁
- 1934년 2월 1일, 남아공 정부 유니온항공(Union Airways) 인수해 Suid-Afrikaanse Lugdiens(South African Air Service) 설립
- 1940년 5월, 민간 운항 중단하고 군용으로 전환
- 1945년 11월 10일, 대륙간 노선 운행 개시 (Palmietfontein–Nairobi–Khartoum–Cairo–Castel Benito–Hurn Bournemouth)
- 1953년 10월, de Havilland Comet 도입하며 제트 여객기 시대
- 1974년 6월, 아시아 노선 개설 (홍콩)
- 1997년, 사명(South African Airways) 및 로고, 앰블럼 등 변경하며 브랜드 재구축
- 2006년 4월, 항공동맹체 스타얼라이언스 회원사 가입
- 2020년 5월 2일, 파산하며 운항 중단
- 2020년 12월, 국내선 운항 재개 (항공기 39대에서 12대로 축소)
- 2021년 6월, 남아공 정부가 SAA 지분 51%를 전략적 투자 컨소시엄(사모펀드)에 이관하면서 민영화[1]
항공동맹체
항공기
기종 | 보유 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
A319-100 | 3 | - | 2020년 4대 반납 |
A320-200 | - | - | 2020년 10대 모두 반납 |
A330-200, 300 | 1 | - | 2020년 10대 반납 |
A340-300, 600 | 8 | - | 2020년 3대 반납 |
A350-900 | - | - | 2020년 4대 모두 반납 |
B737-300F | - | - | 화물기 2대 모두 반납 |
계 | 12 | - |
자회사
사건/사고
코로나19 파산
2020년 5월 2일, 남아프리카공화국 정부는 금융지원 대신 파산, 청산을 결정하고 대신 새로운 국영 항공사 설립을 검토하고 있다. 2020년 10월, 7천억 원 규모의 구제 금융을 추가 지원하기로 하고 2020년 12월 국내선 운항을 재개했다. 그 과정에서 항공기 상당수를 리스 반납하면서 규모는 39대에서 12대로 감소했다.
민영화
2021뇬 6월, 글로벌 에어웨이스와 사모펀드 하리스 제너털 파트너스 등으로 이뤄진 전략적 투자 컨소시엄에 지분 51%를 매각하기로 하면서 민영화되었다.
각주