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최대허용이륙중량: 두 판 사이의 차이

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==최대허용이륙중량(AGTOW, Allowable Gross Take-Off Weight)==
==최대허용이륙중량(AGTOW, Allowable Gross Take-Off Weight)==


[[항공기]]가 안전하게 이륙하고 비행, [[착륙]]하기 위해서 고려해야 하는 중요한 요소 가운데 하나가 [[항공기 중량]]이다. 그래서 어떠한 경우에도 안전하게 [[이륙]], 착륙할 수 있도록 항공기 총 중량을 제한한다. 그래서 각 시점별로 달라지는 항공기 중량 중 가장 적은 무게가 [[AGTOW]]로 결정된다. 즉 AGTOW는 항공기가 안전하게 이륙, 착륙하는 범위에서의 최대 [[항공기 중량]]이다.
[[항공기]]가 안전하게 이륙하고 비행, [[착륙]]하기 위해서 고려해야 하는 중요한 요소 가운데 하나가 [[항공기 중량]]이다. 그래서 어떠한 경우에도 안전하게 [[이륙]], 착륙할 수 있도록 항공기 총 중량을 제한한다. 그래서 각 시점별로 달라지는 항공기 중량 중 가장 적은 무게가 [[AGTOW]]로 결정된다. 즉 AGTOW는 항공기가 안전하게 이륙하는 범위에서의 최대 [[항공기 중량]]이다.
 


==AGTOW를 결정하는 항공기 중량==
==AGTOW를 결정하는 항공기 중량==

2016년 11월 27일 (일) 09:28 판

최대허용이륙중량(AGTOW, Allowable Gross Take-Off Weight)

항공기가 안전하게 이륙하고 비행, 착륙하기 위해서 고려해야 하는 중요한 요소 가운데 하나가 항공기 중량이다. 그래서 어떠한 경우에도 안전하게 이륙, 착륙할 수 있도록 항공기 총 중량을 제한한다. 그래서 각 시점별로 달라지는 항공기 중량 중 가장 적은 무게가 AGTOW로 결정된다. 즉 AGTOW는 항공기가 안전하게 이륙하는 범위에서의 최대 항공기 중량이다.

AGTOW를 결정하는 항공기 중량

AGTOW는 다음 4가지 항공기 중량 가운데 가장 적은 무게로 결정된다.

  1. 성능제한이륙중량
  2. 최대이륙중량(MTOW, Maximum Takeoff Weight)
  3. 최대무연료중량(MZFW, Maximum Zero Fuel Weight) + 연료 탑재량
  4. 최대허용착륙중량(Allowable MLDW) + 소모 연료량(Trip Fuel)

그리고 "성능제한순항중량 + (Critical Point 까지의) 소모 연료량" 을 초과할 수 없다. 이를 초과하게 된다면, 이륙중량(TOW)을 제한하거나 회피항로 설정 혹은 연료의 공중 방출(Fuel Dumping)을 실시하여야 한다.


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