(새 문서: ==등받이 기울기에 따른 좌석 형태== 항공기 좌석은 일반적으로 어느 정도 등받이 기울기가 있다. 장시간 비행 시에 등받이를 어느 정...) |
잔글편집 요약 없음 |
||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
==등받이 | ==좌석 등받이 기울기== | ||
[[항공기]] 좌석은 일반적으로 어느 정도 등받이 기울기가 있다. 장시간 비행 시에 등받이를 어느 정도 기울이면 편안함이 증가하기 때문이다. 이 기울기가 클 수록 프리미엄 [[클래스]]인 경우가 대부분이다. | [[항공기]] 좌석은 일반적으로 어느 정도 등받이 기울기가 있다. 장시간 비행 시에 등받이를 어느 정도 기울이면 편안함이 증가하기 때문이다. 이 기울기가 클 수록 프리미엄 [[클래스]]인 경우가 대부분이다. | ||
==기울기 및 좌석== | ==기울기 및 좌석 형태== | ||
* [[Non-Reclining Seat]] : 좌석 등받이가 고정되어 있어 기울기가 없는 좌석 | * [[Non-Reclining Seat]] : 좌석 등받이가 고정되어 있어 기울기가 없는 좌석 | ||
2019년 8월 18일 (일) 15:18 판
좌석 등받이 기울기
항공기 좌석은 일반적으로 어느 정도 등받이 기울기가 있다. 장시간 비행 시에 등받이를 어느 정도 기울이면 편안함이 증가하기 때문이다. 이 기울기가 클 수록 프리미엄 클래스인 경우가 대부분이다.
기울기 및 좌석 형태
- Non-Reclining Seat : 좌석 등받이가 고정되어 있어 기울기가 없는 좌석
- Lie Flat Seat : 좌석 바닥과 등받이가 180도 평평한 좌석이지만 전체적으로는 전후방 높이 차이로 약간의 각도가 있는 좌석
- Full Flat Seat : 좌석 바닥과 등받이가 180도 평평하고 완전히 펼쳤을 때 좌석 전후방 높이가 같아 완전히 평평한 좌석
참고
각주