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비행장 표점은 일반적으로 착륙대를 포함한 공항 전체의 기하학적 중심점으로 정해지는 것이 일반적이지만 장기적인 확장 계획이 있는 경우 이를 고려해 비행장 표점을 정하기도 한다. 비행장 표점은 단순한 중심점이 아니며 [[ICAO]]에 등록된 공항으로서의 현주소다. 또한 공항 주변에 대한 행정 규제 등도 이 비행장 표점을 기준으로 한다. 예를 들어 공항 반경 4킬로미터 이내 높이 제한을 둔다거나 할 때의 '4킬로미터'의 기준이 바로 비행장 표점이다. | 비행장 표점은 일반적으로 착륙대를 포함한 공항 전체의 기하학적 중심점으로 정해지는 것이 일반적이지만 장기적인 확장 계획이 있는 경우 이를 고려해 비행장 표점을 정하기도 한다. 비행장 표점은 단순한 중심점이 아니며 [[ICAO]]에 등록된 공항으로서의 현주소다. 또한 공항 주변에 대한 행정 규제 등도 이 비행장 표점을 기준으로 한다. 예를 들어 공항 반경 4킬로미터 이내 높이 제한을 둔다거나 할 때의 '4킬로미터'의 기준이 바로 비행장 표점이다. | ||
==국내 공항 비행장 표점== | |||
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center" | |||
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! 공항 !! ICAO !! 표고 !! 북위 !! 동경 | |||
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| 인천국제공항 || RKSI || 7m || 37°28' 08.67“ || 126°27' 01.86" | |||
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| 김포국제공항 || RKSS || 18m시 || 37°33' 29.92“ || 126° 47' 26.11" | |||
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{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:공항]] | [[분류:공항]] | ||