캐세이퍼시픽: 두 판 사이의 차이

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==연혁==

* 1946년 1월 28일, Roy C. Farrell 상하이 거점으로 시드니 화물 운송 서비스

* 1946년 [[1월 28일]], Roy C. Farrell 상하이 거점으로 시드니 화물 운송 서비스

* 1946년 5월 11일, 본사를 상하이에서 홍콩으로 이전

*1946년 [[5월 11일]], 본사를 상하이에서 홍콩으로 이전

* 1946년 9월 24일, Sydney H. de Kantzow(호주)와 Roy C. Farrell(미국) 외 다수의 합작으로 Cathay<ref>Cathay는 고대 중국을 의미한다, 国泰라는 용어는 '평화와 번영'을 의미하는 관용어로 1950년대 후반부터 영어 사명과는 별개로 사용하기 시작했다</ref> Pacific Airways 설립

*1946년 [[9월 24일]], Sydney H. de Kantzow(호주)와 Roy C. Farrell(미국) 외 다수의 합작으로 Cathay<ref>Cathay는 고대 중국을 의미한다, 国泰라는 용어는 '평화와 번영'을 의미하는 관용어로 1950년대 후반부터 영어 사명과는 별개로 사용하기 시작했다</ref> Pacific Airways 설립

* 1948년, John Swire & Sons(현 Swire 그룹) 등이 새로운 주주로 가세. 영국 홍콩정부는 항공사 소유는 홍콩이어야 한다며 기존 호주인, 미국인 주주 압박 → 지분 매각, Swire 지분 52% 확보

*1948년, John Swire & Sons(현 Swire 그룹) 등이 새로운 주주로 가세. 영국 홍콩정부는 항공사 소유는 홍콩이어야 한다며 기존 호주인, 미국인 주주 압박 → 지분 매각, Swire 지분 52% 확보

* 1959년 7월 1일, 홍콩에어웨이즈(Hong Kong Airways) 인수

*1959년 [[7월 1일]], 홍콩에어웨이즈(Hong Kong Airways) 인수

* 1986년 5월 15일, 홍콩 주식 상장

*1986년 [[5월 15일]], 홍콩 주식 상장

* 1994년, 화물 항공사 [[에어홍콩]](Air Hong Kong) 인수

*1994년, 화물 항공사 [[에어홍콩]](Air Hong Kong) 인수

* 1997년, 홍콩이 중국으로 반환되면서 중국 [[국적 항공사]]로 전환

*1997년, 홍콩이 중국으로 반환되면서 중국 [[국적 항공사]]로 전환

* 2006년 9월 28일, 드래곤에어(Dragonair) 인수

*2006년 [[9월 28일]], 드래곤에어(Dragonair) 인수

* 2016년 1월, 드래곤에어를 [[캐세이 드래곤]](Cathay Dragon)으로 브랜드 전환

*2016년 1월, 드래곤에어를 [[캐세이 드래곤]](Cathay Dragon)으로 브랜드 전환

* 2019년 3월 27일, [[홍콩 익스프레스]](HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리)

*2019년 [[3월 27일]], [[홍콩 익스프레스]](HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리)

* 2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록

*2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록

* 2020년 10월, [[캐세이드래곤]] 통합

*2020년 10월, [[캐세이드래곤]] 통합

==항공동맹체==

* [[원월드]] : 창설 멤버

*[[원월드]] : 창설 멤버

==항공사==

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{| class="wikitable sortable"

|-

! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고

!기종!! 보유!!주문!! 비고

|-

| A330-300 || 25 || - || 2대, 캐세이 드래곤 이전

|A330-300||25||- ||2대, 캐세이 드래곤 이전

|-

| A350-900 || 26 || 4 ||

|A350-900 || 26|| 4||

|-

| A350-1000 || 12 || 6 ||

|A350-1000||12||6||

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| B777-300 || 17 || - ||

|B777-300||17||-||

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| B777-300ER || 48 || - ||

| B777-300ER ||48||-||

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| B787-9 || - || 21 || 2021년부터 순차 도입

|B787-9||-||21||2021년부터 순차 도입

|-

| B747-400ERF || 6 || - || [[화물기]]

|B747-400ERF||6 || - || [[화물기]]

|-

| B747-8F || 14 || - || 화물기

| B747-8F||14||-||화물기

|-

! 계 !! 148 !! 31 !!

! 계!!148!!31!!

|}

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* [[캐세이 드래곤]](Cathay Dragon)

* [[홍콩 익스프레스]](HK Express)

* 아시아 마일즈(Asia Miles)

*아시아 마일즈(Asia Miles)

==지분 구조==

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{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"

|-

! 구분 !! 스와이어퍼시픽 !! [[중국국제항공]] !! [[카타르항공]] !! 기타

!구분!!스와이어퍼시픽!![[중국국제항공]]!![[카타르항공]]!!기타

|-

| 지분 || 45% || 29.99% || 9.99% || 15.02%

|지분||45%||29.99%||9.99%||15.02%

|}

~~[[분류:항공사]]~~

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 ==연혁==
-* 1946년 1월 28일, Roy C. Farrell 상하이 거점으로 시드니 화물 운송 서비스
+* 1946년 [[1월 28일]], Roy C. Farrell 상하이 거점으로 시드니 화물 운송 서비스
-* 1946년 5월 11일, 본사를 상하이에서 홍콩으로 이전
+*1946년 [[5월 11일]], 본사를 상하이에서 홍콩으로 이전
-* 1946년 9월 24일, Sydney H. de Kantzow(호주)와 Roy C. Farrell(미국) 외 다수의 합작으로 Cathay<ref>Cathay는 고대 중국을 의미한다, 国泰라는 용어는 '평화와 번영'을 의미하는 관용어로 1950년대 후반부터 영어 사명과는 별개로 사용하기 시작했다</ref> Pacific Airways 설립
+*1946년 [[9월 24일]], Sydney H. de Kantzow(호주)와 Roy C. Farrell(미국) 외 다수의 합작으로 Cathay<ref>Cathay는 고대 중국을 의미한다, 国泰라는 용어는 '평화와 번영'을 의미하는 관용어로 1950년대 후반부터 영어 사명과는 별개로 사용하기 시작했다</ref> Pacific Airways 설립
-* 1948년, John Swire & Sons(현 Swire 그룹) 등이 새로운 주주로 가세. 영국 홍콩정부는 항공사 소유는 홍콩이어야 한다며 기존 호주인, 미국인 주주 압박 → 지분 매각, Swire 지분 52% 확보
+*1948년, John Swire & Sons(현 Swire 그룹) 등이 새로운 주주로 가세. 영국 홍콩정부는 항공사 소유는 홍콩이어야 한다며 기존 호주인, 미국인 주주 압박 → 지분 매각, Swire 지분 52% 확보
-* 1959년 7월 1일, 홍콩에어웨이즈(Hong Kong Airways) 인수
+*1959년 [[7월 1일]], 홍콩에어웨이즈(Hong Kong Airways) 인수
-* 1986년 5월 15일, 홍콩 주식 상장
+*1986년 [[5월 15일]], 홍콩 주식 상장
-* 1994년, 화물 항공사 [[에어홍콩]](Air Hong Kong) 인수
+*1994년, 화물 항공사 [[에어홍콩]](Air Hong Kong) 인수
-* 1997년, 홍콩이 중국으로 반환되면서 중국 [[국적 항공사]]로 전환
+*1997년, 홍콩이 중국으로 반환되면서 중국 [[국적 항공사]]로 전환
-* 2006년 9월 28일, 드래곤에어(Dragonair) 인수
+*2006년 [[9월 28일]], 드래곤에어(Dragonair) 인수
-* 2016년 1월, 드래곤에어를 [[캐세이 드래곤]](Cathay Dragon)으로 브랜드 전환
+*2016년 1월, 드래곤에어를 [[캐세이 드래곤]](Cathay Dragon)으로 브랜드 전환
-* 2019년 3월 27일, [[홍콩 익스프레스]](HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리)
+*2019년 [[3월 27일]], [[홍콩 익스프레스]](HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리)
-* 2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록
+*2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록
-* 2020년 10월, [[캐세이드래곤]] 통합
+*2020년 10월, [[캐세이드래곤]] 통합
 ==항공동맹체==
-* [[원월드]] : 창설 멤버
+*[[원월드]] : 창설 멤버
 ==항공사==
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-! 기종 !! 보유 !! 주문 !! 비고
+!기종!! 보유!!주문!! 비고
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-| A330-300 || 25 || - || 2대, 캐세이 드래곤 이전
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-| A350-900 || 26 || 4 ||
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-| B787-9 || - || 21 || 2021년부터 순차 도입
+|B787-9||-||21||2021년부터 순차 도입
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-| B747-400ERF || 6 || - || [[화물기]]
+|B747-400ERF||6 || - || [[화물기]]
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-! 계 !! 148 !! 31 !!
+! 계!!148!!31!!
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 * [[캐세이 드래곤]](Cathay Dragon)
 * [[홍콩 익스프레스]](HK Express)
-* 아시아 마일즈(Asia Miles)
+*아시아 마일즈(Asia Miles)
 ==지분 구조==
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-! 구분 !! 스와이어퍼시픽 !! [[중국국제항공]] !! [[카타르항공]] !! 기타
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 {{각주}}
-[[분류:항공사]]
+<references />