캐세이퍼시픽

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캐세이퍼시픽
Cathay Pacific Boeing 777-200; B-HNL@HKG.jpg
IATA
CX
ICAO
CPA
콜사인
CATHAY
설립 1946년 9월 24일 ( 74년 )
항공기 155대
매출 자회사 포함 1110억 홍콩달러 (약 17조 원, 2018년)
홈페이지 cathaypacific.com

캐세이퍼시픽(Cathay Pacific Airways, 国泰航空)[편집 | 원본 편집]

1946년 설립된 홍콩 거점 항공사로 130여 대 항공기로 79개 도시에 취항하고 있다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 1946년 1월 28일, Roy C. Farrell 상하이 거점으로 시드니 화물 운송 서비스
  • 1946년 5월 11일, 본사를 상하이에서 홍콩으로 이전
  • 1946년 9월 24일, Sydney H. de Kantzow(호주)와 Roy C. Farrell(미국) 외 다수의 합작으로 Cathay[1] Pacific Airways 설립
  • 1948년, John Swire & Sons(현 Swire 그룹) 등이 새로운 주주로 가세. 영국 홍콩정부는 항공사 소유는 홍콩이어야 한다며 기존 호주인, 미국인 주주 압박 → 지분 매각, Swire 지분 52% 확보
  • 1959년 7월 1일, 홍콩에어웨이즈(Hong Kong Airways) 인수
  • 1986년 5월 15일, 홍콩 주식 상장
  • 1994년, 화물 항공사 에어홍콩(Air Hong Kong) 인수
  • 1997년, 홍콩이 중국으로 반환되면서 중국 국적 항공사로 전환
  • 2006년 9월 28일, 드래곤에어(Dragonair) 인수
  • 2016년 1월, 드래곤에어를 캐세이 드래곤(Cathay Dragon)으로 브랜드 전환
  • 2019년 3월 27일, 홍콩 익스프레스(HK Express) 인수 발표 (7월 인수 작업 마무리)
  • 2019년, 홍콩 시위로 인해 대규모 경영 수지 손실 기록
  • 2020년 10월, 캐세이드래곤 통합

항공동맹체[편집 | 원본 편집]

항공사[편집 | 원본 편집]

기종 보유 주문 비고
A330-300 25 - 2대, 캐세이 드래곤 이전
A350-900 26 4
A350-1000 12 6
B777-300 17 -
B777-300ER 48 -
B787-9 - 21 2021년부터 순차 도입
B747-400ERF 6 - 화물기
B747-8F 14 - 화물기
148 31

자회사[편집 | 원본 편집]

지분 구조[편집 | 원본 편집]

구분 스와이어퍼시픽 중국국제항공 카타르항공 기타
지분 45% 29.99% 9.99% 15.02%

각주


  1. Cathay는 고대 중국을 의미한다, 国泰라는 용어는 '평화와 번영'을 의미하는 관용어로 1950년대 후반부터 영어 사명과는 별개로 사용하기 시작했다