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가장 활발하게 본격적으로 나타나기 시작한 움직임은 2010년대 후반 스웨덴 지역에서다. 가능하면 지상 교통수단인 기차를 이용하고 온라인 화상회의 등을 통해 항공기 이용을 줄이자는 분위기에 동참하는 스웨덴 기업이 늘고 있다. | 가장 활발하게 본격적으로 나타나기 시작한 움직임은 2010년대 후반 스웨덴 지역에서다. 가능하면 지상 교통수단인 기차를 이용하고 온라인 화상회의 등을 통해 항공기 이용을 줄이자는 분위기에 동참하는 스웨덴 기업이 늘고 있다. | ||
==항공교통과 온실가스== | |||
ICCT 연구 결과에 따르면 2018년 전세계 항공교통 온실가스를 약 9억 톤으로 전체 배출 온실가스의 약 2.5%를 차지한 것으로 나타났다. | |||
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[[분류:항공정책]] | [[분류:항공정책]] | ||