화물기 개조: 두 판 사이의 차이

2021년 1월 15일 (금) 19:01 판

여객기에서 화물기로 전환하는 것을 말한다. 대개 일정한 시간이 경과돼 여객기로서의 효용성이 떨어진 경우 화물기 개조 대상이 되는 것이 일반적이다. 수송 대상이 다르기 때문에 항공기 구조 등을 변경해야 한다.

우리나라에서는 대한항공이 지난 2006년부터 화물기 개조사업을 진행하고 있다. 당시 자사가 보유했던 B747 기종을 시작으로 다수 여객기를 화물기로 전환했다.^[1]^[2]

각주

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 ==화물기 개조==
-[[여객기]]에서 [[화물기]]로 전환하는 것을 말한다. 대개 일정한 시간이 경과된 여객기가 화물기로의 개조 대상이 된다. 수송 대상이 다르기 때문에 항공기 구조 등을 변경해야 한다.
+[[여객기]]에서 [[화물기]]로 전환하는 것을 말한다. 대개 일정한 시간이 경과돼 여객기로서의 효용성이 떨어진 경우 화물기 개조 대상이 되는 것이 일반적이다. 수송 대상이 다르기 때문에 항공기 구조 등을 변경해야 한다.
 우리나라에서는 [[대한항공]]이 지난 2006년부터 [[화물기 개조]]사업을 진행하고 있다. 당시 자사가 보유했던 B747 기종을 시작으로 다수 여객기를 화물기로 전환했다.<ref>[https://www.etoday.co.kr/news/view/114528 대한항공, 민간항공기 개조 1호기 출고]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_sense_board/1387673 대한항공 여객기 좌석 들어내 전환 작업 ·· 화물기 개조사업]</ref>