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==건설== | ==건설== | ||
=== 진행 경과 === | |||
2022년 10월, 조기 완공을 위해 비매립 방식인 부체식(부유식) 공법과 할주로 방향 조정 방안이 제시됐다.<ref>[https://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=&key=20221019.22003004821 부유식 공법·활주로 방향 조정으로 가덕 조기완공 가능 (2022.10.19)]</ref> | |||
=== 논란 === | === 논란 === | ||
2022년 10월 19일 (수) 14:19 판
| 가덕도신공항 | ||
|---|---|---|
[[
 |260px|auto]] | ||
| IATA - |
ICAO -
| |
| 개항 | 검토 중 (2029년 12월 목표) | |
| 위치 | 부산광역시 강서구 가덕도 | |
| ASL | - | |
| 활주로 | ||
| 방향 | 길이(m) | 비고 |
| - | 3,500m | |
| 통계 | ||
가덕도 신공항
부산광역시 강서구 가덕도 일원에 건설되는 공항으로 2021년 2월 26일 (가덕도 신공항 건설을 위한) 특별법이 통과되면서 계획이 확정됐다.[1]
연혁
건설
진행 경과
2022년 10월, 조기 완공을 위해 비매립 방식인 부체식(부유식) 공법과 할주로 방향 조정 방안이 제시됐다.[2]
논란
가덕도신공항 건설과 논란 문서의 토막(일부) 내용입니다.
2021년 가덕도신공항 건설 계획 확정 이후에도 안전성과 경제성에 대한 논란이 끊이지 않았다.
기타
참고
각주