(새 문서: *1996년, '제2차 공항개발 중장기 발전 계획' 반영 → 외환위기 등으로 계획 무산 *2016년 5월, '제5차 공항개발 중장기 종합계획' 반영 *2016년 12월, 사전 타당성 검토 용역 실시 (사업비 509억 원, 경제성 1.32 평가) *2020년 11월, 예비타당성 조사 대상 미선정 *2021년 11월, 기재부의 예비타당성 조사 사업에 선정<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1457748 백령공항·서산공항 건설...) |
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충남 서산에 추진하고 있는 서산공항 건설 | |||
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1996년 공항 개발 중장기 발전 계획에 반영되어 공항 건설이 추진됐으나 외환위기 등으로 무산된 후 2016년 다시 계획에 반영되면서 건설이 추진되고 있다. 서산시 고북·해미연 일원 공군 제20전투비행단 [[활주로]]를 활용해 [[터미널]]과 [[Apron|계류장]], [[유도로]], 진입로 등을 설치하는 사업이다. | |||
== 진행 과정 == | |||
*1996년, '제2차 공항개발 중장기 발전 계획' 반영 → 외환위기 등으로 계획 무산 | *1996년, '제2차 공항개발 중장기 발전 계획' 반영 → 외환위기 등으로 계획 무산 | ||
*2016년 5월, '제5차 공항개발 중장기 종합계획' 반영 | *2016년 5월, '제5차 공항개발 중장기 종합계획' 반영 | ||
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*2021년 11월, 기재부의 예비타당성 조사 사업에 선정<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1457748 백령공항·서산공항 건설사업 예비타당성 조사 대상 선정]</ref> 2022년 1월 조사가 시작됐으며 하반기 내 결과 발표 예정<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1474325 서산공항, 예비타당성조사 시작 … 하반기 내 결정]</ref> | *2021년 11월, 기재부의 예비타당성 조사 사업에 선정<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1457748 백령공항·서산공항 건설사업 예비타당성 조사 대상 선정]</ref> 2022년 1월 조사가 시작됐으며 하반기 내 결과 발표 예정<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1474325 서산공항, 예비타당성조사 시작 … 하반기 내 결정]</ref> | ||
*2023년 5월, 예비타당성 대상 사업 선정 탈락 (사유: 532억 사업타당성 부족)<ref>[https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20230510/119216609/1 서산공항, 예타 탈락… 국토부는 계속 추진 방침(2023.5.10)]</ref> → 국토부, 재추진<ref>[https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148915102&pWise=sub&pWiseSub=C5 국토부, 예타 탈락 ‘서산공항’ 사업 재추진 논의(2023.5.15)]</ref> | *2023년 5월, 예비타당성 대상 사업 선정 탈락 (사유: 532억 사업타당성 부족)<ref>[https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20230510/119216609/1 서산공항, 예타 탈락… 국토부는 계속 추진 방침(2023.5.10)]</ref> → 국토부, 재추진<ref>[https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148915102&pWise=sub&pWiseSub=C5 국토부, 예타 탈락 ‘서산공항’ 사업 재추진 논의(2023.5.15)]</ref> | ||
*2023년 12월, 충남도, 개항시기 2028년 확정<ref>[https://www.dtnews24.com/news/articleView.html?idxno=761270 '서산공항' 2028년 개항 확정, 충청권 항공교통 '날개'(2023.12.13)]</ref> | |||
== 논란 == | |||
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2023년 12월 13일 (수) 12:01 판
충남 서산에 추진하고 있는 서산공항 건설
개요
1996년 공항 개발 중장기 발전 계획에 반영되어 공항 건설이 추진됐으나 외환위기 등으로 무산된 후 2016년 다시 계획에 반영되면서 건설이 추진되고 있다. 서산시 고북·해미연 일원 공군 제20전투비행단 활주로를 활용해 터미널과 계류장, 유도로, 진입로 등을 설치하는 사업이다.
진행 과정
- 1996년, '제2차 공항개발 중장기 발전 계획' 반영 → 외환위기 등으로 계획 무산
- 2016년 5월, '제5차 공항개발 중장기 종합계획' 반영
- 2016년 12월, 사전 타당성 검토 용역 실시 (사업비 509억 원, 경제성 1.32 평가)
- 2020년 11월, 예비타당성 조사 대상 미선정
- 2021년 11월, 기재부의 예비타당성 조사 사업에 선정[1] 2022년 1월 조사가 시작됐으며 하반기 내 결과 발표 예정[2]
- 2023년 5월, 예비타당성 대상 사업 선정 탈락 (사유: 532억 사업타당성 부족)[3] → 국토부, 재추진[4]
- 2023년 12월, 충남도, 개항시기 2028년 확정[5]
논란
각주