편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 2번째 줄: | 2번째 줄: | ||
| img = File:AirAsia New Logo (2020).svg | | img = File:AirAsia New Logo (2020).svg | ||
| caption = | | caption = | ||
| iata = | | iata = KT | ||
| callsign = | | callsign = RED NAGA | ||
| icao = | | icao = CAM | ||
| homepage = | | homepage = | ||
| start = 2022년 [[12월 9일]] | | start = 2022년 [[12월 9일]] | ||
| flying = | | flying = 2024년 [[5월 2일]] | ||
| end = | | end = | ||
| age = {{나이|2022|12|9}} | | age = {{나이|2022|12|9}} | ||
| airplane = | | airplane =- | ||
| pax = | | pax = | ||
| revenue = | | revenue = | ||
| 20번째 줄: | 20번째 줄: | ||
2022년 12월 캐피탈A 자회사 에어아시아그룹과 캄보디아 현지 기업 시빌라이 아시아(Sivilai Asia)가 각각 51대49 비율로 투자해 설립했다. | 2022년 12월 캐피탈A 자회사 에어아시아그룹과 캄보디아 현지 기업 시빌라이 아시아(Sivilai Asia)가 각각 51대49 비율로 투자해 설립했다. | ||
2024년 말 상업비행을 목표로 하고 있으며 캄보디아 프놈펜, 씨엠립, 시하누크빌을 거점으로 아세안과 인도 그리고 중국 등 북아시아 권역까지 네트워크를 확장할 예정이다. | |||
== 연혁== | == 연혁== | ||
| 28번째 줄: | 28번째 줄: | ||
==항공기== | ==항공기== | ||
{| class="wikitable" style="text-align: center;" | {| class="wikitable" style="text-align: center;" | ||
|+ | |+2024년 4월 | ||
!항공기 | !항공기 | ||
!보유 | !보유 | ||
| 34번째 줄: | 34번째 줄: | ||
!비고 | !비고 | ||
|- | |- | ||
| | |A320-200 | ||
| - | | - | ||
| | |1 | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
2024년 4월 27일 (토) 20:27 판
| 에어아시아 캄보디아 | ||
|---|---|---|
.svg){kind=logo}
| ||
KT |
CAM |
RED NAGA
|
| 설립 | 2022년 12월 9일 ( 1년 )
| |
| 취항 | 2024년 5월 2일 | |
| 항공기 | - | |
에어아시아 캄보디아(AirAsia Cambodia): 에어아시아그룹(캐피탈A)의 일원으로 2022년 말 설립
개요
2022년 12월 캐피탈A 자회사 에어아시아그룹과 캄보디아 현지 기업 시빌라이 아시아(Sivilai Asia)가 각각 51대49 비율로 투자해 설립했다.
2024년 말 상업비행을 목표로 하고 있으며 캄보디아 프놈펜, 씨엠립, 시하누크빌을 거점으로 아세안과 인도 그리고 중국 등 북아시아 권역까지 네트워크를 확장할 예정이다.
연혁
항공기
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A320-200 | - | 1 |
각주