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* 2023년 12월, 국회는 경기국제공항 용역예산을 통과시켰다. | * 2023년 12월, 국회는 경기국제공항 용역예산을 통과시켰다. | ||
* 2024년 5월, 경기도는 1차 대상지로 안산, 화성시, 용인시, 이천시, 안성시, 평택시 선정 | * 2024년 5월, 경기도는 1차 대상지로 안산, 화성시, 용인시, 이천시, 안성시, 평택시 선정 | ||
* 2024년 11월, 경기도는 건설 후보지로 화성시, 평택시, 이천시 등 3곳을 후보지로 선정 | * 2024년 11월, 경기도는 건설 후보지로 화성시, 평택시, 이천시 등 3곳을 후보지로 선정<ref>[https://www.joongboo.com/news/articleView.html?idxno=363676844 경기국제공항 후보지에 화성호 간척지·평택 서탄면·이천 모가면 물망(2024.11.8)]</ref> | ||
== 항공 수요 분석 == | == 항공 수요 분석 == | ||
2024년 11월 8일 (금) 23:42 판
경기 남부지역에 건설 예정인 국제공항
개요
군용 비행장이 아닌 민간용 활주로를 기반으로 건설되는 민간 공항으로 위치는 아직 미정이다. 건설 후보지로 화성, 평택, 이천 등이 선정됐다.
건설
- 2015년, 수원 소재의 제10전투비행단 이전 확정(국방부)
- 2020년, 수원 공군기지 이전 후보지역에 민간공항을 함께 건설할 때 비용대비 편익이 2.36으로 도출되었다.
- 2022년, 경기남부국제공항 관련 사업이 경기도의회 도시환경위원회 심사에서 전액 삭감됐다가 필요성을 인정받아 부활
- 2023년, 경기도는 국제공항 유치 및 건설 촉진 조례 공포 (군 공항 이전 여부와는 관계 없이 민간 국제공항 유치와 건설)
- 2023년 12월, 국회는 경기국제공항 용역예산을 통과시켰다.
- 2024년 5월, 경기도는 1차 대상지로 안산, 화성시, 용인시, 이천시, 안성시, 평택시 선정
- 2024년 11월, 경기도는 건설 후보지로 화성시, 평택시, 이천시 등 3곳을 후보지로 선정[1]
항공 수요 분석
2024년 11월 용역 결과에 따르면 2035년 개항 기준으로 2065년에 여객 1755만 명, 화물 35만 톤 이상 예측
참고
각주