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인바운드 [[여행사]]를 운영했던 경험을 통해 [[플라이강원]]에 [[TCC]] 사업모델을 적용했다. 외국인 관광객을 국내로 유치하는 인바운드 수요를 창출하는 [[항공사]] 경영에 들어가며 기대를 모았다. 하지만 2020년 발발한 [[코로나19]] 사태로 이미 도입했던 [[항공기]]를 반납하는 등 어려움 끝에 2023년 파산보호 절차를 | 인바운드 [[여행사]]를 운영했던 경험을 통해 [[플라이강원]]에 [[TCC]] 사업모델을 적용했다. 외국인 관광객을 국내로 유치하는 인바운드 수요를 창출하는 [[항공사]] 경영에 들어가며 기대를 모았다. 하지만 2020년 발발한 [[코로나19]] 사태로 이미 도입했던 [[항공기]]를 반납하는 등 어려움 끝에 2023년 파산보호 절차를 밟았다. 플라이강원은 [[위닉스]]에 매각되어 [[파라타항공]]으로 변경했다. | ||
== 기타 == | |||
플라이강원의 경영난이 가속화되며 2023년 초 근로자 30명에게 총 9억여 원의 임금을 체불했다. 2024년 11월 검찰은 집단 임금체불 혐의로 기소해 징역 2년 6개월을 구형했다. | |||
==참고== | ==참고== |
2024년 12월 7일 (토) 16:34 판
주원석 | |
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주원석
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항공 경영인 | |
주원석: 우리나라 항공 기업인(플라이강원 설립)
개요
2016년 '플라이양양(현재 플라이강원)'을 설립한 항공 기업인으로 3수 끝에 2019년 항공운송사업 면허를 획득해 2019년 운항을 시작했다. 하지만 코로나19 사태 등이 겹치면서 경영난이 극심해졌고 결국 매각과 함께 플라이강원을 떠났다.
평가
인바운드 여행사를 운영했던 경험을 통해 플라이강원에 TCC 사업모델을 적용했다. 외국인 관광객을 국내로 유치하는 인바운드 수요를 창출하는 항공사 경영에 들어가며 기대를 모았다. 하지만 2020년 발발한 코로나19 사태로 이미 도입했던 항공기를 반납하는 등 어려움 끝에 2023년 파산보호 절차를 밟았다. 플라이강원은 위닉스에 매각되어 파라타항공으로 변경했다.
기타
플라이강원의 경영난이 가속화되며 2023년 초 근로자 30명에게 총 9억여 원의 임금을 체불했다. 2024년 11월 검찰은 집단 임금체불 혐의로 기소해 징역 2년 6개월을 구형했다.
참고
각주