좌석 등받이 다툼
항공기 좌석간 공간은 그리 충분하지 않다. 특히 저비용항공시장이 확대되면서 가능한 많은 좌석을 운용기 위해 좌석 폭을 줄이거나 앞뒤 공간(피치(좌석)을 좁히곤 한다. 무릎이 앞 좌석에 거의 닿을 정도로 좁은 상태에서 앞좌석 등받이가 뒤로 젖혀지는 경우 움직일 수 있는 공간은 더욱 협소해 진다.
이로 인해 좌석 등받이를 두고 승객 간에 다툼이 벌어지기도 한다. 대개는 가벼운 말다툼으로 끝나지만 때에 따라서는 물리적인 폭행이나 소송 등으로 이어지기도 한다.
Knee Defender
좌석 등받이가 뒤로 젖혀지지 못하게 밀 테이블에 삽입하는 아이템이다. 하지만 상대를 전혀 배려하지 않는 것으로 다툼으로 이어질 가능성이 높다.
소송
폭행 사건(김해-사이판, 2019년 12월 23일)
앞좌석 A승객(34세)이 좌석 등받이를 젖히는 것에 대해 말다툼을 벌인 B씨(43세)는 말다툼 후 A씨가 좌석 등받이를 더욱 뒤로 젖히자 B씨는 앞좌석 뒷부분을 손으로 세게 쳐내 A씨에게 전치 14일 경추 염좌 상해를 입혀 재판에 넘겨졌다. 재판부는 피고인의 잘못이 가볍지 않고 피해자가 엄벌을 원하고 있지만 B씨가 반성하고 있고 별다른 범죄 전력이 없는 점을 고려 징역 4월에 집행유예 1년을 선고했다.
폭행 사건(필리핀-인천, 2014년 3월)
필리핀 출발 인천행 항공편에서 69세 여성 A씨가 앞좌석 B씨(36세)을 밀쳐 전치 4주의 엄지 발가락 골절상을 입혔다. B씨가 좌석 등받이를 젖히는 것에 대해 A씨가 불만을 제기했지만 '나이 값을 해라'라는 말에 격분해 머리 뒤부분을 서너 차례 때렸고 B씨가 화가 나 일어서는 상황에서 밀쳐 넘어뜨렸다. 재판부는 1심에서는 A씨에게 300만 원 벌금을 부과했지만 2심에서는 150만 원 벌금을 판결했다.
각주