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9월 24일 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록

1852년[편집 | 원본 편집]

프랑스의 Henri Giffard가 자신이 만든 핫에어(Hot Air)를 불어넣은 기구(비행선)를 타고 파리(Paris)에서 뜨하프(Trappes)까지 약 27km를 날아 비행했다. 이것이 인위적으로 뜨거운 공기를 불어넣어 띄운 최초의 비행선이다.

1929년[편집 | 원본 편집]

미 공군 James H. Doolittle, 항공 역사상 최초로 공항 착륙유도장비(계기비행)를 통해 비행기 이착륙에 성공했다. 뉴욕 Mitchel 필드에서 거행된 이 비행은 공항 활주로에 설치된 전파 방향 유도장비와 마커 비콘(Marker Beacon)을 따라 조종사는 항공기 비행 고도, 자세 등을 유지하며 착륙에 성공했다.

1930년[편집 | 원본 편집]

복엽 수상 비행기 Short Rangoon, 초도 비행. 6대 제작되어 영국 공군에서 이용되었다.

1946년[편집 | 원본 편집]

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1946년 당시 캐세이퍼시픽항공 최초 도입한 DC-3 비행기(BESTY)

홍콩을 기반으로 하는 항공사 Cathay Pacific Airways가 설립된 날이다. (설립자 Roy C Farrell/미국, Sydkey H de Kantzow/호주)

현재 항공동맹체 원월드(Oneworld)의 회원사이며 에어홍콩, 드래곤에어를 자회사로 두고 있다. 화물기를 포함 148대 항공기를 보유하고 77개 도시를 운항하고 있다.

1949년[편집 | 원본 편집]

T-28 Trojan

North American Aviation 이 개발한 훈련기 T-28 Trojan, 초도 비행. 1957년까지 1,948대 생산되었다.

1959년[편집 | 원본 편집]

프랑스 TAI(Transports Aériens Intercontinentaux) 소속 DC-7 항공기가 보르도 공항 이륙 도중 주변 나무에 부딪히는 사고로 탑승자 65명 중 54명 사망했다.

1975년[편집 | 원본 편집]

가루다 인도네시아항공 소속 150편 항공기(Fokker F-28 Friendship)가 짙은 안개 속에서 Sultan Mahmud Badaruddin II 공항에 착륙 도중 추락해 탑승자 61명 중 25명과 지상에서 1명 사망했다.

2009년[편집 | 원본 편집]

SA Airlink 소속 8911편 항공기(BAe Jetstream 41)가 더반(Durban)공항에서 이륙하던 중 엔진 문제로 추락해 승무원 3명 모두 중상을 당했다. 이후 조종사 1명은 결국 사망했다.

2010년[편집 | 원본 편집]

Windjet 소속 243편 항공기(A319)가 이탈리아 팔레르모(Palermo)공항에 접근하던 중 심한 뇌우윈드시어 때문에 활주로에 이르지 못하고 불시착하는 사고가 발생했다. 다행히 탑승자들은 부상만 입었으며 인명 피해는 발생하지 않았다.

2019년[편집 | 원본 편집]

봄바디어가 개발한 비즈니스 제트기 Global Express 기종 5500, 6500 버전이 캐나다 형식증명을 획득했다. 이후 EASA, FAA 형식증명 획득하여 2020년 7월 23일 첫 기체가 시장에 나왔다.

2020년[편집 | 원본 편집]

개조된 Piper M350 Malibu가 상업용 여객기로서 최초로 수소 연료전지 비행에 성공했다.

기타[편집 | 원본 편집]

그 외에 1908년 이날은 자동차 역사에도 기록될 만한 날로, 포드 자동차에서 생산한 Ford Motel T 자동차가 개발되어 처음 생산된 날이다. 이날을 기점으로 자동차의 대중화가 시작되었다고 평가되고 있다.

각주