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== 교체 == | == 교체 == | ||
현재 기체(B737-300, HL8510)는 도입한 지 거의 40년이 되는 노후 기종으로 만만치 않은 유지비는 물론 [[기령]] 고려하여 교체 필요성이 제기되어 왔다. 2022년 윤석렬 정부는 현재 기체를 대신할 중단거리용 기종으로 교체를 검토하고 있다. 기종 선정 등 검토는 이번 정부에서 진행하고 실제 계약은 다음 정부에서 진행될 가능성이 크다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1512443 공군 2호기 도입 추진 … 임기 내 기종 선정 (2022.10.19)]</ref><ref>[https://cm.asiae.co.kr/ranking-view/20221023/2022102015193605973 4000만달러 주고 산 '공군2호기'…37년만에 교체 수순 (2022.10.22)]</ref> | 현재 기체(B737-300, HL8510)는 도입한 지 거의 40년이 되는 노후 기종으로 만만치 않은 유지비는 물론 [[기령]] 고려하여 교체 필요성이 제기되어 왔다. 2022년 윤석렬 정부는 현재 기체를 대신할 중단거리용 기종으로 교체를 검토하고 있다. 기종 선정 등 검토는 이번 정부에서 진행하고 실제 계약은 다음 정부에서 진행될 가능성이 크다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1512443 공군 2호기 도입 추진 … 임기 내 기종 선정 (2022.10.19)]</ref><ref>[https://cm.asiae.co.kr/ranking-view/20221023/2022102015193605973 4000만달러 주고 산 '공군2호기'…37년만에 교체 수순 (2022.10.22)]</ref> | ||
2023년 4월, 공군은 '공군 2호기 장기임차사업' 사전 규격을 공고했다. 교체와 관련해 신규 구매하는 대신 리스 형태로 도입해 운영하는 방향으로 전환한 것이다.<ref>[https://www.hani.co.kr/arti/politics/defense/1086775.html 대통령 전용 ‘공군 2호기’ 구매 않고 임대키로…경제 상황 고려(2023.4.6)]</ref> | |||
== 참고 == | == 참고 == | ||
2023년 4월 7일 (금) 10:22 기준 최신판
공군 2호기(B737-300)
공군 2호기
공군 소유로 운용되는 항공기 가운데 대통령 전용기로 지정되어 있는 항공기이다.
개요[편집 | 원본 편집]
2022년 기준 운용 중인 공군 2호기는 1985년 도입된 B737-300 기종이다. 대통령 등 국가 수반은 물론이고 총리 등 정부 차원에서의 공식 해외 순방 등에 이용되고 있다.
교체[편집 | 원본 편집]
현재 기체(B737-300, HL8510)는 도입한 지 거의 40년이 되는 노후 기종으로 만만치 않은 유지비는 물론 기령 고려하여 교체 필요성이 제기되어 왔다. 2022년 윤석렬 정부는 현재 기체를 대신할 중단거리용 기종으로 교체를 검토하고 있다. 기종 선정 등 검토는 이번 정부에서 진행하고 실제 계약은 다음 정부에서 진행될 가능성이 크다.[1][2]
2023년 4월, 공군은 '공군 2호기 장기임차사업' 사전 규격을 공고했다. 교체와 관련해 신규 구매하는 대신 리스 형태로 도입해 운영하는 방향으로 전환한 것이다.[3]
참고[편집 | 원본 편집]
각주